當油耗壓力步步緊逼，續航短板亟待補齊；當汽車尾氣籠罩城市，環境汙染日益嚴(yan) 峻。汽車製造廠商紛紛將目光投向了“汽車輕量化”這一行業(ye) 發展的曆史課題上。然而，從(cong) 鋁合金、鎂合金到碳纖維，輕量車體(ti) 材料的高昂成本儼(yan) 然成為(wei) 了邁入市場的桎梏。

（圖）實現汽車輕量化的三種途徑

於(yu) 是，有識之士著手從(cong) 車體(ti) 結構和製造工藝的細節中謀求突破，麵對這樣的客戶需求，新鬆單向流連續激光拚焊係統全麵進軍(jun) 市場，開啟了激光拚焊領域的新篇章。

相比傳(chuan) 統的焊接技術，激光拚焊是將兩(liang) 種不同材質、不同厚度的鋼板通過自動拚合和焊接形成一塊整體(ti) 板材，以滿足零部件對材料性能的不同需求。新鬆在此技術上進一步做出改進，獨創的單向流連續激光拚焊係統采用雙穿梭循環車驅動機構，實現焊縫軌跡共享，避免軌跡幹涉和線路纏繞的情況發生，激光利用率能夠達到92％以上，解決(jue) 了早期拚焊設備激光利用率低、生產(chan) 節拍長的行業(ye) 痛點，縮短客戶投資回收期的同時，生產(chan) 效率比傳(chuan) 統拚焊設備效率高出35％－45％。

新鬆單向流連續激光拚焊係統在幫助汽車行業(ye) 降低整車重量的同時，更注重安全性，集成了焊前跟蹤、焊中監控、焊後檢測等多種質量保障功能，提高了車輛的抗碰撞能力。此外，該方案將傳(chuan) 統的兩(liang) 套設備合二為(wei) 一，節約了一套上、下料機構，降低了設備整體(ti) 成本。並通過前端上料、後端下料、運轉連貫的緊湊結構，節約了占地空間。

新鬆公司積極關(guan) 注未來汽車輕量化新材料、新工藝應用的潛在市場，快速跟進激光拚焊板產(chan) 品細分市場應用動態。目前，擁有自主知識產(chan) 權的新鬆單向流連續激光拚焊係統已與(yu) 寶鋼、馬鋼等多家企業(ye) 展開合作，並持續拓展不等厚板焊接在汽車及其它領域的應用市場。通過增加麵向汽車天窗加強框、熱成型、鋼鋁混合等拚焊板應用的研發投入，持續拓展激光拚焊產(chan) 品線，為(wei) 客戶提供高品質、高效率的激光拚焊生產(chan) 線係列產(chan) 品解決(jue) 方案。

作為(wei) 全球機器人產(chan) 品線最全的企業(ye) ，新鬆依據工業(ye) 4.0理念，將機器人、智能裝備和信息係統高度融合，立足客戶痛點和市場難題加快創新研發步伐，有效支撐中國製造業(ye) 智能轉型，為(wei) 企業(ye) 提供具有國際競爭(zheng) 力的整體(ti) 解決(jue) 方案！