
實現汽車輕量化的三種途徑
相比傳統的焊接技術,激光拚焊是將兩種不同材質、不同厚度的鋼板通過自動拚合和焊接形成一塊整體板材,以滿足零部件對材料性能的不同需求。新鬆在此技術上進一步做出改進,獨創的單向流連續激光拚焊係統采用雙穿梭循環車驅動機構,實現焊縫軌跡共享,避免軌跡幹涉和線路纏繞的情況發生,激光利用率能夠達到92%以上,解決了早期拚焊設備激光利用率低、生產節拍長的行業痛點,縮短客戶投資回收期的同時,生產效率比傳統拚焊設備效率高出35%——45%。

新鬆單向流連續激光拚焊係統在幫助汽車行業降低整車重量的同時,更注重安全性,集成了焊前跟蹤、焊中監控、焊後檢測等多種質量保障功能,提高了車輛的抗碰撞能力。此外,該方案將傳統的兩套設備合二為一,節約了一套上、下料機構,降低了設備整體成本。並通過前端上料、後端下料、運轉連貫的緊湊結構,節約了占地空間。
新鬆公司積極關注未來汽車輕量化新材料、新工藝應用的潛在市場,快速跟進激光拚焊板產品細分市場應用動態。目前,擁有自主知識產權的新鬆單向流連續激光拚焊係統已與寶鋼、馬鋼等多家企業展開合作,並持續拓展不等厚板焊接在汽車及其它領域的應用市場。通過增加麵向汽車天窗加強框、熱成型、鋼鋁混合等拚焊板應用的研發投入,持續拓展激光拚焊產品線,為客戶提供高品質、高效率的激光拚焊生產線係列產品解決方案。
作為全球機器人產品線最全的企業,新鬆依據工業4.0理念,將機器人、智能裝備和信息係統高度融合,立足客戶痛點和市場難題加快創新研發步伐,有效支撐中國製造業智能轉型,為企業提供具有國際競爭力的整體解決方案!
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