近日，上交所科創板股票上市委員會(hui) 定於(yu) 2020年1月17日召開2020年第3次上市委員會(hui) 審議會(hui) 議，屆時包括聯贏激光在內(nei) 三家企業(ye) 的科創板首發申請將接受審議。

據了解，聯贏激光是一家國內(nei) 領先的精密激光焊接設備及自動化解決(jue) 方案供應商，專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事精密激光焊接機及激光焊接自動化成套設備的研發、生產(chan) 和銷售，產(chan) 品廣泛應用於(yu) 動力電池、汽車製造、五金家電、消費電子、光通訊等製造業(ye) 領域。

根據《2019fun88官网平台產(chan) 業(ye) 發展報告》，2018年fun88官网平台加工設備市場規模為(wei) 605億(yi) 元，規模以上激光相關(guan) 企業(ye) 已超120家，聯贏激光作為(wei) 國內(nei) 唯一一家專(zhuan) 注於(yu) 激光焊接的規模激光企業(ye) ，已躋身激光行業(ye) 的前列。2016、2017和2018年，聯贏激光的營業(ye) 收入分別為(wei) 4.16億(yi) 元、7.28億(yi) 元、9.81億(yi) 元，收入規模不斷增長。2016 -2018 年營業(ye) 收入複合增長率達 55.35%，遠高於(yu) 同行業(ye) 可比公司平均 31.23%的增幅。

經過多年在激光焊接領域精耕細作的發展與(yu) 創新，聯贏激光在技術、品牌、服務等方麵積累了突出的優(you) 勢，並與(yu) 多家知名企業(ye) 建立了緊密的供應合作關(guan) 係，客戶群體(ti) 覆蓋包括寧德時代、國軒高科、比亞(ya) 迪、格力智能、富士康、泰科電子、長盈精密、億(yi) 緯鋰能、鬆下、三星、中航動力等。其中，聯贏激光與(yu) 全球動力電池行業(ye) 龍頭寧德時代的合作尤為(wei) 緊密，曾被寧德時代評為(wei) “最佳合作夥(huo) 伴”。自寧德時代成立初期，聯贏激光即憑借自身技術研發及服務優(you) 勢，與(yu) 其深度開展合作，建立戰略合作關(guan) 係，在其累計投產(chan) 近 70 條動力電池產(chan) 線中，有62 條產(chan) 線采用了聯贏激光的激光焊接設備。寧德時代作為(wei) 全球動力電池領域的龍頭企業(ye) ，對設備技術指標的要求極高，聯贏激光長期作為(wei) 寧德時代生產(chan) 線中激光焊接環節的核心設備供應商，也體(ti) 現了過硬的技術實力和市場影響力。

在新能源汽車補貼政策變化的背景下，縱觀動力電池行業(ye) ，強者恒強的馬太效應逐漸顯現。頭部動力電池企業(ye) 優(you) 勢愈發突出，市占率不斷提高。高工鋰電近期發布數據顯示，寧德時代2019年實現裝機電量32.GWh，同比增長37%，市場占比達51.76%。在產(chan) 能擴張方麵，2019年10月，寧德時代歐洲工廠正式動工，計劃於(yu) 2022年實現14GWh的電池產(chan) 能；12月，寧德時代四川動力電池項目也宣布動工，目標建設年產(chan) 能30GWh的動力電池生產(chan) 線。而這對於(yu) 作為(wei) 寧德時代長期供應商的聯贏激光來說，無疑是重要的利好。

隨著全球能源危機和環境汙染問題日益突出，發展新能源汽車已在全球範圍內(nei) 形成共識。根據GGII高工產(chan) 研數據，預計2022年全球新能源汽車銷量達到600萬(wan) 輛，相比2017年增長2.7倍。動力電池作為(wei) 新能源汽車的核心部件，預計到2022年全球動力電池需求量將超過325GWh，相比2017年69GWh的需求量增長3.7倍。此外，工信部也提出了“我國新能源汽車產(chan) 業(ye) 的整體(ti) 發展目標為(wei) 純電動汽車成為(wei) 主流，到2025年，新能源汽車銷量占比達到25%左右”的要求。

聯贏激光作為(wei) 新能源供應鏈上具有較強競爭(zheng) 優(you) 勢與(yu) 行業(ye) 地位的企業(ye) ，隨著新能源相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的不斷發展，伴隨我國製造業(ye) 升級的浪潮，必將進一步鞏固自身優(you) 勢，力爭(zheng) 成為(wei) 世界一流的激光焊接及自動化解決(jue) 方案提供商。