就在大家關(guan) 心“新冠肺炎疫情”對全球100多個(ge) 國家、地區的居民生命安全造成較大威脅時，世界銀行、IMF（國際貨幣基金組織）在近期多次預警——全球經濟正遭遇重大壓力，全球股市史詩般”的下挫或將使得全球經濟增長陷入危機。

持有類似觀點的還有OECD（經合組織），該機構認為(wei) ：疫情使得很多國家開始限製人員流動，會(hui) 使得全球貿易、投資、消費、股市出現較大下降。深受疫情衝(chong) 擊的德國、法國、意大利以及西班牙在一季度有很大可能進入負增長區域，美國經濟也可能步入衰退期。

中國，或將成為(wei) 全球製造業(ye) 避風港

疫情對咱們(men) 中國的經濟增速也造成了巨大損失，前兩(liang) 個(ge) 月的製造業(ye) 、消費、投資均大幅下降。但從(cong) 3月份開始，中國各地陸續開始複工。部分行業(ye) （如醫療、衛生、安全領域等）已經進入到高負荷運轉，經濟複蘇加快。

對此，部分經濟分析人士認為(wei) ：今年全球經濟大蕭條，但中國或將成為(wei) 全球製造業(ye) 的避風港。以汽車行業(ye) 為(wei) 例，由於(yu) 疫情在全球的迅速蔓延，歐洲、美國、日本、韓國等多個(ge) 汽車製造大國的工廠紛紛宣布暫時關(guan) 閉。

比如，韓國現代、德國大眾(zhong) 、日本豐(feng) 田、美國福特等知名車企。不僅(jin) 是他們(men) 國內(nei) 的製造工廠，那些分布在西班牙、葡萄牙、捷克、斯洛伐克、意大利等地的工廠也都是如此——宣布暫時關(guan) 閉或因為(wei) 缺乏零部件不得不暫時停工。

反觀咱們(men) 中國，從(cong) 2月底3月初開始複工後，積極開展自救。並在確保員工、供應商等體(ti) 係相關(guan) 人員健康安全的情況下，努力生產(chan) 努力滿足顧客對各類車型以及相關(guan) 零部件的需求。其他行業(ye) 的情況也大致如此，中外製造業(ye) 出現了鮮明的對比。

中國，即將成為(wei) 全球投資避風港

疫情不僅(jin) 使得海外各國、地區的工業(ye) 生產(chan) 暫時中斷，同時也使得各國的投資計劃因此擱淺。咱們(men) 中國的疫情已經得到控製，為(wei) 了刺激經濟各地陸續提出了多項投資計劃。據不完全統計全國31省份推出了高達40萬(wan) 億(yi) 元人民幣的投資藍圖。

項目涉及5G通訊建設、人工智能、物聯網，現代物流、環保領域、生物醫藥，能源建設以及其他各項基礎設施項目，勢必將成為(wei) 包括中國在內(nei) 的各國、地區的資本追逐對象，從(cong) 為(wei) 成為(wei) 全球投資避風港。

當然了，如果全球經濟不振，對中國也會(hui) 產(chan) 生較大負麵壓力。因此，無論是製造業(ye) 還是資本，中國都要積極對外輸出，協同其他國家一起對抗疫情。我們(men) 需要克服重大挑戰，才能“穩外貿”“穩外資”以及“穩定經濟基本盤”。本文由【南生】整理並撰寫(xie) ，無授權請勿轉載、抄襲！