仰望太空,天問一號著陸火星,天舟二號貨運飛船與(yu) 天和核心艙實現快速交會(hui) 對接;俯瞰大地,智能高鐵京雄城際鐵路全線開通運營,白鶴灘水電站大壩全線澆築到頂。
黨(dang) 的十八大以來,科技發展日新月異,信息技術加速與(yu) 工業(ye) 深度融合。從(cong) 高端裝備、重大工程到基礎材料、精密儀(yi) 器,中國製造體(ti) 係逐漸完善、結構優(you) 化升級、競爭(zheng) 力與(yu) 日俱增。不斷向高質量發展攀登的大國製造,步履鏗鏘。
大國重器彰顯硬核實力
2020年12月27日,雄安站內(nei) ,複興(xing) 號高速動車組列車發出,駛向北京西站。
廣泛應用新一代移動通信等設備,智能化設計達70餘(yu) 項……京雄城際鐵路全線開通運營,不僅(jin) 將北京與(yu) 雄安緊緊連接,更作為(wei) 智能高鐵的新標杆,向世界展示中國製造的新名片。
一個(ge) 國家的競爭(zheng) 力,很大程度上體(ti) 現在製造業(ye) 水平上;大國重器,是製造業(ye) 綜合實力的有力證明。
回望新中國成立之初,我國工業(ye) 基礎薄弱、技術落後,隻能生產(chan) 少量粗加工產(chan) 品。如今,我國創建了門類齊全、具有一定技術水平的現代工業(ye) 體(ti) 係,在重要領域形成了一批產(chan) 能產(chan) 量居世界前列的工業(ye) 產(chan) 品。
自航絞吸船“天鯤號”投產(chan) ,國產(chan) 大飛機C919、AG600水陸兩(liang) 棲飛機相繼成功首飛,“奮鬥者”號萬(wan) 米深潛……特別是黨(dang) 的十八大以來,一批批裝備製造業(ye) 領域的國之重器亮相,從(cong) 逐夢深藍到礪劍長空,從(cong) 技術攻克到應用探索,每一項突破都是自主創新的有力見證,映照了一國製造的步履鏗鏘。
2017年,我國成為(wei) 第二大國際專(zhuan) 利申請國;2019年,我國位列全球創新指數排名第14位……一個(ge) 個(ge) 閃亮的數字背後,是中國製造創新能力、發展實力的不斷攀升。
“我國製造業(ye) 創新從(cong) 跟跑為(wei) 主,進入跟跑在加快、並跑在增多、領跑在湧現的新階段。”工信部新聞發言人黃利斌說。
智能升級釋放發展潛力
6月2日,華為(wei) 發布多款搭載HarmonyOS 2(鴻蒙)的新產(chan) 品。
作為(wei) 新一代智能終端操作係統,鴻蒙為(wei) 不同設備的智能化、互聯與(yu) 協同提供統一的“語言”,讓應用創新更加便捷。華為(wei) 表示,已有300多家應用和服務廠商、1000多家硬件廠商共同參與(yu) 到鴻蒙生態建設當中。
智能終端操作係統的發布,是產(chan) 業(ye) 智能化升級的縮影。
數字化、智能化步伐提速,不僅(jin) 孵化了新的業(ye) 態、激發了很多創新,數字技術與(yu) 製造業(ye) 深度融合,更是改變了生產(chan) 方式、催生了新的空間。
化纖製造商恒逸石化下屬工廠裏,工段長王禮娜有些不適應:一個(ge) 月前,她的工作還是拿著強光手電筒肉眼檢測化纖絲(si) ,現在隻需坐在流水線旁,看著智能質檢設備將“異常”的產(chan) 品送來複檢。從(cong) 一群人到一台設備,借助百度智能雲(yun) 將光學成像與(yu) 算法結合,恒逸石化實現產(chan) 品智能質檢和自動篩查。
智能協同,不僅(jin) 意味著效率提升,也在很大程度上推動工業(ye) 生產(chan) 的綠色轉型和節能減排。
將揚塵噪音監測係統與(yu) 智慧工地噴霧降塵關(guan) 聯使用,中建三局北京公司保定深圳園項目實現多方降塵,節約增效;通過智慧用電平台設計個(ge) 性化用電方案,工業(ye) 邊緣計算采集分布式能源等數據,國網杭州市蕭山區供電公司助力製造企業(ye) 實現錯峰用能,打造“零碳工廠”;將自主研發的溫水水冷技術應用到高性能計算平台,聯想用科技降低計算、存儲(chu) 能耗……
工信部數據顯示,截至3月底,企業(ye) 關(guan) 鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別達52.1%和73%,工業(ye) 互聯網平台連接工業(ye) 設備總數達到7300萬(wan) 台。到2023年,工信部將在10個(ge) 重點行業(ye) 打造30個(ge) 5G全連接工廠,推動工業(ye) 和信息化加速融合。
格局之變拓寬未來空間
2020年12月29日,當3000多台筆記本電腦載滿最後一輛物流車,聯寶(合肥)電子科技有限公司全年營收突破1000億(yi) 元——合肥“千億(yi) 企業(ye) ”宣告誕生。
新型顯示、電子信息、集成電路……圍繞“芯屏器合”的產(chan) 業(ye) 戰略加快布局,2020年合肥GDP突破萬(wan) 億(yi) 大關(guan) ,戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 增加值占規上工業(ye) 比重超50%。
近年來,不少地方在立足自身稟賦的同時打破傳(chuan) 統,布局新興(xing) 產(chan) 業(ye) ,打造創新生態,將自身融入區域協調發展。合肥是我國製造業(ye) 格局不斷升級的寫(xie) 照。
依靠科技創新,湖北集成電路、智能製造等戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 快速成長;湖南工程機械、先進軌道交通產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力顯著增強;前不久,長三角自由貿易試驗區聯盟在上海成立,攜手打造生物醫藥等產(chan) 業(ye) 聯盟,為(wei) 製造業(ye) 創新、開放增添新注腳。
區域發展空間釋放,產(chan) 業(ye) 格局不斷優(you) 化。
建設智能製造中心和智慧供應鏈體(ti) 係,形成產(chan) 業(ye) 鏈協同配合,vivo具備年產(chan) 近2億(yi) 台智能終端設備的生產(chan) 能力;大型企業(ye) 建平台,中小企業(ye) 上平台,共享開放的合作模式逐步走俏……“大中小企業(ye) 創新協同、產(chan) 能共享、供應鏈互通的產(chan) 業(ye) 生態不斷完善。”工信部中小企業(ye) 局局長梁誌峰說。
風雨兼程,大國製造步履鏗鏘。堅持新發展理念,堅定創新升級,新起點上,中國製造在實現高質量發展的路上奮力前行。
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