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3萬億能源電子產業將迎重磅新政 涉光能源、矽能源、氫能源

fun88网页下载 來源:證券時報 2022-08-29 我要評論(0 )   

8月25日,工信部發布的《關(guan) 於(yu) 推動能源電子產(chan) 業(ye) 發展的指導意見(征求意見稿)》(下稱《意見》)提出,推動能源電子產(chan) 業(ye) 發展,全麵助力實現碳達峰碳中和。《意見》提出,...

8月25日,工信部發布的《關(guan) 於(yu) 推動能源電子產(chan) 業(ye) 發展的指導意見(征求意見稿)》(下稱《意見》)提出,推動能源電子產(chan) 業(ye) 發展,全麵助力實現碳達峰碳中和。

《意見》提出,到2025年,能源電子產(chan) 業(ye) 年產(chan) 值達到3萬(wan) 億(yi) 元;到2030年,產(chan) 業(ye) 集群和生態體(ti) 係不斷完善,5G/6G、先進計算、人工智能、工業(ye) 互聯網等新一代信息技術在能源領域廣泛應用,能源電子產(chan) 業(ye) 成為(wei) 推動實現碳達峰碳中和的關(guan) 鍵力量。

《意見》要求,加強新型儲(chu) 能電池產(chan) 業(ye) 化技術攻關(guan) ,研究突破超長壽命高安全性電池體(ti) 係、大規模大容量高效儲(chu) 能、交通工具移動儲(chu) 能等關(guan) 鍵技術。

《意見》還明確,要綜合運用信貸、債(zhai) 券、基金、保險等多種金融工具,加大對能源電子產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的支持力度。同時,研究設立能源電子領域多元化產(chan) 業(ye) 投資基金,探索社會(hui) 資本投資新模式。並推動完善光伏發電等價(jia) 格形成機製,研究製定儲(chu) 能成本補償(chang) 機製,提高新能源投資回報率。

引導光伏、儲(chu) 能技術均衡發展,避免惡性競爭(zheng)

《意見》指出,鼓勵以企業(ye) 為(wei) 主導,擴大光伏發電係統、儲(chu) 能、新能源微電網等智能化多樣化產(chan) 品和服務供給。推動能源電子重點領域深度融合,提升新能源生產(chan) 、存儲(chu) 、輸配和終端應用能力。

積極有序發展光能源、矽能源、氫能源、可再生能源,推動能源電子產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上下遊協同發展。引導太陽能光伏、儲(chu) 能技術及產(chan) 品各環節均衡發展,避免產(chan) 能過剩、惡性競爭(zheng) 。推動基礎元器件、基礎材料、基礎工藝等領域重點突破。

在提升太陽能光伏和新型儲(chu) 能電池供給能力方麵,《意見》指出,發展高純矽料、大尺寸矽片技術,支持高效低成本晶矽電池生產(chan) ,推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術的研發應用。發展智能逆變器、控製器、匯流箱、跟蹤係統等關(guan) 鍵部件。並鼓勵發展光伏充電寶、穿戴裝備、交通工具等移動能源產(chan) 品。

同時,《意見》要求,加強新型儲(chu) 能電池產(chan) 業(ye) 化技術攻關(guan) ,研究突破超長壽命高安全性電池體(ti) 係、大規模大容量高效儲(chu) 能、交通工具移動儲(chu) 能等關(guan) 鍵技術,加快研發固態電池、鈉離子電池、氫儲(chu) 能/燃料電池等新型電池。提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guan) 鍵資源保障能力,加強替代材料的開發應用。

《意見》還強調,支持新技術新產(chan) 品在重點終端市場應用,開展多元化“智能光伏+新型儲(chu) 能”試點示範,培育一批國家級智能光伏示範項目,打造一批提供光儲(chu) 融合係統解決(jue) 方案的標杆企業(ye) 。支持特色光儲(chu) 融合項目和平台建設,推進新技術、新產(chan) 品與(yu) 新模式先行先試,提升太陽能光伏發電效率和消納利用水平。加快功率半導體(ti) 器件等麵向光伏發電、新能源汽車、軌道交通等領域推廣。

同時,支持重點領域融合發展,加快能源電子技術及產(chan) 品在工業(ye) 、通信、能源、交通、建築、農(nong) 業(ye) 等領域應用。鼓勵建設工業(ye) 綠色微電網,支撐大型風光電基地建設。探索光伏和新能源汽車融合應用路徑。並推進屋頂、牆麵光伏係統研發應用,發展戶用光儲(chu) 超微電站,推動光伏、儲(chu) 能電池與(yu) 建築建材融合應用。

加大新興(xing) 領域應用推廣方麵,《意見》強調,采用分布式儲(chu) 能、“光伏+儲(chu) 能”等模式推動能源供應多樣化,提升能源電子產(chan) 品在5G基站、新能源汽車充電樁等新型基礎設施領域的應用水平。麵向“東(dong) 數西算”等重大工程提升能源保障供給能力,建立分布式光伏集群配套儲(chu) 能係統,促進數據中心等可再生能源電力消費。

《意見》還指出,要推動關(guan) 鍵信息技術及產(chan) 品發展和創新應用,加強麵向新能源領域的關(guan) 鍵信息技術產(chan) 品開發和應用,主要包括適應新能源需求的電力電子、柔性電子、傳(chuan) 感物聯、智慧能源信息係統及有關(guan) 的先進計算、工業(ye) 軟件、傳(chuan) 輸通信、工業(ye) 機器人等適配性技術及產(chan) 品。研究小型化、高性能、高效率、高可靠的功率半導體(ti) 、傳(chuan) 感類器件、光電子器件等基礎電子元器件及專(zhuan) 用設備、先進工藝,支持特高壓等新能源供給消納體(ti) 係建設。

此外,還要推動互聯網、大數據、人工智能、5G等信息技術與(yu) 綠色低碳產(chan) 業(ye) 深度融合。加快智能工廠建設,推進關(guan) 鍵工序數字化改造。

加大多種金融工具對能源電子產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈支持力度

強化組織保障措施方麵,《意見》指出,充分利用中央及地方相關(guan) 渠道,落實相關(guan) 優(you) 惠政策措施。加快培育一批以專(zhuan) 精特新“小巨人”企業(ye) 、製造業(ye) 單項冠軍(jun) 企業(ye) 、產(chan) 業(ye) 鏈領航企業(ye) 為(wei) 代表的能源電子優(you) 質企業(ye) 。開展多層次融資對接活動,不斷提高金融服務的精準性、針對性和匹配度。

同時,要綜合運用信貸、債(zhai) 券、基金、保險等多種金融工具,加大對能源電子產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的支持力度。鼓勵銀行機構立足職能定位,聚焦主責主業(ye) ,規範開展金融產(chan) 品和服務創新,助力能源電子產(chan) 業(ye) 發展。

《意見》還提出,要優(you) 化完善市場環境,發揮市場在資源配置中的決(jue) 定性作用。充分利用各類產(chan) 業(ye) 基金,為(wei) 能源電子產(chan) 業(ye) 發展提供長期穩定資金。研究設立能源電子領域多元化產(chan) 業(ye) 投資基金,探索社會(hui) 資本投資新模式。並推動完善光伏發電等價(jia) 格形成機製,研究製定儲(chu) 能成本補償(chang) 機製,提高新能源投資回報率。

《意見》明確,要高度重視產(chan) 業(ye) 安全規範和有序發展,支持能源電子領域建立多類型的國家級公共服務平台,培育特色工業(ye) 互聯網平台和監測分析數據平台。探索建立創新創業(ye) 孵化平台,推動建立一批能源電子產(chan) 業(ye) 生態孵化器、加速器。

健全產(chan) 業(ye) 標準體(ti) 係,研究製定鋰離子電池全生命周期評價(jia) 體(ti) 係及安全標準,加強固態電池、鈉離子電池、超級電容器、氫儲(chu) 能/氫燃料電池等標準體(ti) 係研究。加強與(yu) 現行能源電力係統標準銜接,推動建立產(chan) 品製造、建設安裝、運行監測等環節的安全標準及管理體(ti) 係。開展國際標準化合作,積極參與(yu) 國際標準研究製定。

同時,要規範質量品牌建設,引導企業(ye) 建立以質量為(wei) 基礎的品牌發展戰略,培育一批具有國際影響力的中國品牌。

而在提升產(chan) 業(ye) 國際化發展水平方麵,《意見》指出,要加快國際合作步伐,充分利用多邊和雙邊合作機製,加強能源電子各領域的交流對話,促進能源電子領域貿易和投資自由化便利化。

統籌利用國內(nei) 國際兩(liang) 個(ge) 市場、兩(liang) 種資源,統籌推動能源電子產(chan) 業(ye) 發展。鼓勵企業(ye) 依托綠色“一帶一路”建設等機製,加強全球化布局,深化國際產(chan) 能合作。積極構建全球產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係,鼓勵企業(ye) 依法合規開展投資、建立研發及產(chan) 業(ye) 中心,建設全球營銷和服務體(ti) 係。

在光伏領域,中信證券研報表示,光伏產(chan) 業(ye) 從(cong) 原先的要素價(jia) 格競爭(zheng) 轉入下半場,自動化與(yu) 低碳化是中國企業(ye) 在國際競爭(zheng) 中保持競爭(zheng) 力的必由之路。在多晶矽環節,矽烷流化床法較西門子法具有顯著優(you) 勢,考慮到雙碳目標和能源危機加速光伏需求擴張,預計具有工藝優(you) 勢和減碳效應的顆粒矽有望享受市占率提升和市場擴大的雙重利好。

而在動力電池方麵,湘財證券研報認為(wei) ,全球新能源汽車銷量高增長,預計2022年全球新能源汽車銷量超990萬(wan) 輛,同比增長46%。中國市場銷量指引超550萬(wan) 輛,同比增長56%。預期未來三年全球/中國新能源汽車銷量也會(hui) 保持20%以上年均複合增長。動力電池約占純電動汽車生產(chan) 總成本的1/3,產(chan) 品價(jia) 值高,市場空間大,動力電池需求跟隨新能源汽車產(chan) 銷放量同步高速增長。


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