激光焊接技術作為(wei) 一種當代新型的焊接工藝，隨著不斷發展、完善和創新，已經廣泛應用於(yu) 航空、航天、汽車、船舶、五金等領域；隨著汽車產(chan) 業(ye) 的迅猛發展，車身焊接需求也是瘋狂增長，目前用於(yu) 汽車白車身的焊接方式主要包括電阻點焊 、MIG焊和 MAG 焊接以及激光焊接，隨著汽車行業(ye) 對汽車的生產(chan) 效率、生產(chan) 質量以及美觀性有了更高的要求，優(you) 勢突出的激光焊接逐漸成為(wei) 汽車白車身焊接的主流。
激光釺焊作為(wei) 激光焊接的一種，在汽車行業(ye) 應用中主要包括：車身頂蓋、後備箱蓋、車門落水槽、側(ce) 圍等焊接。激光釺焊作為(wei) 一項先進的焊接技術，與(yu) 傳(chuan) 統的焊接技術相比具有能量密度高、焊接速度快、工件變形小、焊縫美觀等優(you) 勢被廣泛應用於(yu) 汽車焊接領域。汽車車身激光釺焊工藝較為(wei) 成熟，通過改變光絲(si) 間距、激光束傾(qing) 角、焊接速度、送絲(si) 速度等工藝參數能顯著較少焊縫內(nei) 部缺陷。
（ 圖片來源於(yu) 網絡 ）
01 激光釺焊原理 激光釺焊利用激光作為(wei) 熱源，激光束經過聚焦後照射到焊絲(si) 表麵使焊絲(si) 熔化，熔化的焊絲(si) 利用液態釺料潤濕母材、填充接頭間隙並與(yu) 母材相互擴散，在界麵層中生成均勻的固熔體(ti) 及共晶組織，使之與(yu) 工件間形成良好的冶金結合，即工件間的連接是通過釺焊層實現的，而母材本身不會(hui) 被激光嚴(yan) 重燒蝕損傷(shang) ，因此焊縫成形美觀、均勻一致，焊後僅(jin) 需簡單處理或者無需處理。 （ 激光釺焊原理圖 ）
激光釺焊的優(you) 點： 1. 釺料熔化、母材不融化，焊接後的工件外形比較美觀 2. 減少純激光焊接缺陷，如氣孔、裂紋、產(chan) 品配合間隙過大等 3. 局部加熱，不易產(chan) 生熱損傷(shang) ，熱影響區較小，接頭光滑美觀 4. 與(yu) 點焊相比可以減少對鍍鋅層的熔化，減少腐蝕風險 5. 激光熱源能量密度大，對於(yu) 熱輸入可以控製和調節，焊接效率高，容易實現自動化 6. 車頂蓋外板與(yu) 側(ce) 圍外板連接時，可取消車頂橡膠密封條的使用，既美觀又節省成本
02 汽車白車身激光釺焊工藝 汽車白車身釺焊母材大多數以0.7mm的鍍鋅板為(wei) 主，在自動化生產(chan) 焊接過程中兩(liang) 塊板子間隙隻能控製在0.3mm以內(nei) ，不能完全控製在0間隙，所以在焊接測試過程中需要找到能兼容0和0.3mm這兩(liang) 種間隙的最佳的工藝參數；飛博PAM點環能量可調激光器在點功率2300w、環功率2000w、焊接速度65mm/s、送絲(si) 速度5.1m/min的焊接工藝參數下，這兩(liang) 種間隙焊縫均光滑一致、無咬邊、無虛焊、無氣孔等缺陷，釺縫深度達到0.9mm左右、釺縫寬度達到3.4mm左右，滿足其焊接要求。 ▲ 0 間隙焊接效果圖 ▲ 0.3mm 焊接效果圖
▲0間隙金相截麵圖 ▲0.3mm間隙金相截麵圖 ▲ 0.3mm間隙金相截麵圖
激光技術作為(wei) 一種先進的加工技術，在汽車白車身中的製造應用，不僅(jin) 節約了時間和成本，還提高了汽車質量的穩定性和可靠性，在未來汽車製造中，激光焊接技術將會(hui) 得到更廣泛的應用，並不斷創新和拓展應用領域，促進汽車的生產(chan) 更加高效、穩定、可靠！
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