近日，全球領先的機床和激光技術方案提供商德國通快集團（TRUMPF）公司宣布，其先進的激光技術首次助力汽車製造商和電池製造商實現電動汽車電池在工業(ye) 規模上的回收。通快開發的激光係統能夠安全、高效地切割廢舊電池，並從(cong) 電池箔中提煉出有價(jia) 值的原材料。

歐盟已經對電池的回收率提出了明確的要求，目標達到90%的回收率。在這樣的政策指引下，僅(jin) 在歐洲地區，從(cong) 2030年起，工業(ye) 每年將不得不回收高達57萬(wan) 噸的電池材料。對此，弗勞恩霍夫生產(chan) 工程與(yu) 自動化研究所IPA的負責人Alexander Sauer強調：“隨著電動汽車市場的快速擴張，電池回收市場正迎來前所未有的發展機遇。鈷、鋰、鎳等關(guan) 鍵原材料的開采成本高昂，而供應鏈的不穩定性也為(wei) 企業(ye) 帶來了挑戰。因此，實現電池的高效回收和再利用，對於(yu) 行業(ye) 的可持續發展至關(guan) 重要。”

動力電池的電極是通過塗覆鈷、鎳等寶貴材料的箔帶製成的。在未來的回收工廠中，激光技術將輕鬆剝離箔帶上的超薄塗層，使製造商能夠收集這些珍貴材料並重新加工為(wei) 新的塗層。此前，大量的塗層箔帶常被作為(wei) 廢棄物處理，如今這種情況有望改變。

不僅(jin) 如此，激光技術還有望在未來實現電池組的高效自動化回收。它能夠精確快速地完成電池的拆解工作，比如去除電池蓋、切斷電纜等，從(cong) 而實現對原材料的精準分類和再利用。相較於(yu) 傳(chuan) 統的手動拆解方式，激光技術不僅(jin) 提高了工作效率，還降低了工人的勞動強度和安全風險。