這種專(zhuan) 用的夾緊裝置用於(yu) 對車身的整個(ge) 軌道車輛組件進行激光焊接，並將車輛外部輪廓描繪為(wei) 負片。裝載設備後，它以軌道為(wei) 基礎進入激光焊接室。

設備的結構

帶夾緊波紋屋頂覆層組件的磁性夾緊裝置

該設備由一個(ge) 帶有獨立驅動器的可移動底架組成。組件支架采用磁鐵設計，可以通過形成組合以不同的方式打開磁鐵。

在張緊裝置的延伸部分，有一個(ge) 所謂的張緊橋站。它包含各種夾緊橋，用於(yu) 在裝訂和焊接過程中進行定位、夾緊和固定。可以連接到組件支架的其他組件使設備更加完整。

焊接裝置的工作原理

所有輪廓軋製板材、加強筋和骨架結構均采用電磁夾緊，由程序控製。內(nei) 置部件與(yu) 夾緊橋一起定位。

首先，對屋麵板進行焊接。指示燈向操作員發出信號，指示裝訂橫梁所需的夾緊橋的位置和數量。隨後，通過張力橋和其他設備單元對其他部件進行定位、夾緊、固定和焊接。

通過靜磁體(ti) 提高效率

電動永久夾板和張力橋的波紋布置

使用永磁夾板的夾緊和消磁是通過電流浪湧進行磁化或退磁來實現的。

通過將整個(ge) 夾緊表麵劃分為(wei) 單獨的磁體(ti) 組，可以在同一設備上焊接不同的組件。與(yu) 工件輪廓相適應，高夾持力均勻分布。

設置時間的大幅縮短可減少停機時間，從(cong) 而提高生產(chan) 率。由於(yu) 磨損較少，維護成本降低，使這種磁性夾緊裝置的優(you) 點和由此產(chan) 生的好處更加完整。

規格

所有數據都可以根據客戶或應用進行調整。

設備尺寸：總深度：約 1,250 mm

寬度：大約 3,000 mm

總長度：約 15,350 mm

加權：約 22,000 kg行駛驅動器數量：

2夾緊橋數量：

9

優(you) 點/優(you) 勢

夾緊裝置，帶電動永久夾板的平麵布置

定位和夾緊過程是自動的：

• 型材的清潔連接（焊接間隙“0”）

• 轉換和設置時間短

• 高重複性

• 工藝可靠性高

• 可用於(yu) 不同的型號

技術搬運工 軌道車輛車體(ti)