11月18日至19日，萬(wan) 集科技（300552）參加在德國法蘭(lan) 克福舉(ju) 行的DVN年度激光雷達研討會(hui) 。本次盛會(hui) 吸引了來自全球的200餘(yu) 位汽車和激光雷達領域專(zhuan) 家，共同探討激光雷達在汽車領域的應用價(jia) 值與(yu) 技術發展趨勢。

　　會(hui) 議期間，萬(wan) 集激光副總經理翟炤發表了題為(wei) 《How will VanJee LiDAR + LiDAR Perception Model enable ADAS system》的主題演講，深入介紹了萬(wan) 集激光雷達如何為(wei) 高級駕駛輔助係統構建感知模型的基礎框架，並闡述了激光雷達與(yu) 攝像頭數據的融合方式，以實現周邊所有物體(ti) 的精準探測、定位與(yu) 識別，進而實現ADAS。

　　翟炤表示，萬(wan) 集激光感知模型運行在車輛域控製器中，並用於(yu) 控製車輛的製動和轉向係統。相較於(yu) 僅(jin) 依賴攝像頭的ADAS解決(jue) 方案，萬(wan) 集激光感知方案更具優(you) 勢。在攝像頭容易受到環境因素（特別是強光或低光條件）影響的情況下，激光雷達的強大探測與(yu) 測距能力能夠有效彌補這些不足。

　　萬(wan) 集激光雷達通過創建實時坐標係統，精確地定位車輛周圍的所有物體(ti) ，並提供空間信息和深度信息，為(wei) 高階輔助駕駛係統提供核心數據和功能。萬(wan) 集感知模型通過融合激光雷達、攝像頭及路端V2X數據，實現了全程零盲區和超視距感知探測，為(wei) 高階自動駕駛技術的安全性提供了堅實保障。

　　VanJee LiDAR WLR-760：超薄主探測雷達，推動ADAS發展

　　VanJee LiDAR WLR-760 超薄主雷達(機身高度僅(jin) 3cm)

　　WLR-760是一款長距離主探測雷達，擁有192線的超高點雲(yun) 線束和超薄的機身。該雷達在水平120度*垂直25度的超廣視角內(nei) ，高精分辨率為(wei) 0.15 （H）和0.13 （V），最遠可探測距離達到300米，在10%反射率下可穩定探測200米。該雷達專(zhuan) 為(wei) 高階輔助駕駛ADAS設計，具有極高的探測精度和可靠性。

　　VanJee LiDAR WLR-750：純固態補盲雷達，賦予車輛兩(liang) 翼視野

　　VanJee LiDAR WLR-750 純固態Flash補盲雷達

　　純固態Flash補盲激光雷達WLR-750擁有120 *70 的廣角掃描範圍，測距範圍可達30米，最高分辨率為(wei) 0.5 （H）*0.5 （V）。該雷達在車輛變道、轉彎及路口行駛時，能夠提供強大的感知能力，大幅提升汽車駕駛的安全性。

　　隨著激光雷達技術成本的顯著降低，LiDAR已經成為(wei) ADAS中的核心感知設備。其卓越的環境感知能力不僅(jin) 有效提高了駕駛安全性，保障車主在複雜交通環境中的行駛安全，同時也賦予了車輛超越視覺的感知“眼力”，為(wei) 車主帶來更好的駕駛體(ti) 驗。