近日，由深圳市聯贏激光股份有限公司（以下簡稱“聯贏激光”）牽頭，高校及知名車企多方參與(yu) 合作完成的“車規級動力鋰電池產(chan) 線高質量激光焊接關(guan) 鍵技術及應用”項目，經鑒定委員會(hui) 鑒定認為(wei) ：“該項目創新性強，整體(ti) 技術居於(yu) 國際先進水平，其中基於(yu) 聯贏激光藍光激光器的多層極耳複合焊接技術達國際領先水平，同意通過科技成果鑒定。”此次通過鑒定不僅(jin) 標誌著我國在動力鋰電池製造領域取得了又一重大技術突破，也彰顯了我國在新能源汽車產(chan) 業(ye) 鏈中的核心競爭(zheng) 力和創新能力。

該項目針對動力鋰電池產(chan) 線中的多層極耳焊接、薄殼體(ti) 窄焊縫焊接、電芯-PACK模組焊接等難點與(yu) 痛點，研發了多項創新技術與(yu) 裝備。其中，基於(yu) 聯贏激光藍光激光器的多波長同軸複合焊接技術以及全封閉式彈性壓裝工裝，解決(jue) 了多層極耳直連焊接工序中的過流控製、飛濺難題，顯著提升了焊接良率。這一技術的突破，不僅(jin) 提高了生產(chan) 效率，還降低了生產(chan) 成本，為(wei) 動力鋰電池的規模化生產(chan) 提供了有力保障。

在焊接質量檢測方麵，項目團隊同樣取得了顯著成果。他們(men) 提出了基於(yu) 聯贏激光光學相幹斷層掃描（OCT）和光聲效應的高溫液態金屬熔池形貌實時檢測方法。該方法通過先進的光學原理，實時捕捉焊接過程中的缺陷信息，有效提升了焊接良率，為(wei) 動力鋰電池的品質控製提供了重要手段。這一技術的引入，不僅(jin) 提高了產(chan) 品質量，還為(wei) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 的可持續發展注入了新的動力。

作為(wei) 項目的牽頭企業(ye) ，聯贏激光一直致力於(yu) 高功率高亮度藍光激光產(chan) 品的研發和生產(chan) 。公司憑借其在激光焊接領域的深厚積累和技術實力，成功推出多款具有自主知識產(chan) 權的激光焊接設備和解決(jue) 方案。

聯贏激光自主研發的藍色複合激光器，是一種集高功率光纖激光器與(yu) 高功率藍光激光器之長的新型複合激光技術。得益於(yu) 高功率光纖激光器的高功率密度以及高反材料在藍光區域的高吸收特性，藍色複合激光器在焊接各類銅、金產(chan) 品方麵表現出色。其主要優(you) 勢在於(yu) 能夠有效抑製飛濺、減少氣孔的產(chan) 生，使其特別適合於(yu) 新能源行業(ye) 中各類銅材的焊接。

藍光複合激光器

除此之外，聯贏激光自主研發的RWD實時熔深檢測技術，旨在解決(jue) 焊接過程中質量監控的實時在線焊接熔深檢測問題，該技術成功實現了FD-OCT（頻域光學相幹斷層掃描技術）在工業(ye) 領域的應用。其特別適用於(yu) 深熔焊（即產(chan) 生小孔的焊接過程）。這項技術的應用不僅(jin) 提升了焊接過程的可控性和穩定性，還為(wei) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 的智能製造和品質提升提供了強有力的支持。

RWD實時熔深檢測技術

值得一提的是，該項目在技術創新的同時，還注重知識產(chan) 權的保護與(yu) 布局。截至目前，項目已申請發明專(zhuan) 利26件，其中已獲得授權發明專(zhuan) 利25件，參與(yu) 製定國家標準1項、團體(ti) 標準2項，發表相關(guan) 論文6篇。這些成果的取得，為(wei) 我國激光焊接技術的自主創新和知識產(chan) 權保護樹立了典範。

此次項目的順利通過，是團隊辛勤付出與(yu) 緊密合作的成果。國內(nei) 知名新能源車企憑借對新能源汽車研發生產(chan) 的持續深耕，不僅(jin) 在此次合作中引入了先進的激光焊接技術和設備，更為(wei) 其在新能源汽車領域的蓬勃發展注入了強勁新動力。同時，擁有深厚的激光焊接研究基礎和技術積累的高校，為(wei) 項目團隊提供了堅實的技術支撐與(yu) 人才保障，拓展了該領域研究的新視野。

未來，項目團隊將繼續深化技術創新和產(chan) 學研合作，推動激光焊接技術在動力鋰電池產(chan) 線中的廣泛應用和產(chan) 業(ye) 化發展。同時，項目團隊還將積極關(guan) 注新能源汽車產(chan) 業(ye) 的發展動態和技術趨勢，不斷推出更加先進、更加高效的激光焊接技術和設備，為(wei) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 的發展貢獻更多的智慧和力量。