佛祖嶺三路旁，5000平方米生產(chan) 車間內(nei) ，“嗒嗒嗒”的焊接聲不斷，一台激光裝備上的國產(chan) 飛行焊接頭在車門上空50餘(yu) 厘米處，連續射出激光，僅(jin) 幾秒鍾便焊接完成。

“傳(chuan) 統焊接中，焊接頭緊貼產(chan) 品焊接，抬起落下造成空運行時間。而飛行焊采用連續焊接技術，效率提高50%。”武漢新耐視智能科技有限責任公司（簡稱“新耐視”）工作人員介紹。

新耐視工作人員正在測試飛行焊接頭

目前，該產(chan) 品已在寧德時代、比亞(ya) 迪、東(dong) 風汽車等企業(ye) 的新能源汽車產(chan) 線使用，成本相比國外產(chan) 品降低20%。

前不久，新耐視獲評“2024年度光穀瞪羚高價(jia) 值十強企業(ye) ”。公司創始人李斌表示：“專(zhuan) 注生產(chan) 焊接頭等國產(chan) 核心零部件，正體(ti) 現了我們(men) 的價(jia) 值。這些零部件雖看起來不起眼，卻是激光焊接‘瓷器活’中必備的‘金剛鑽’。”

李斌介紹，零部件是激光產(chan) 線中的基礎產(chan) 品，是大企業(ye) 的非重點業(ye) 務。許多國內(nei) 企業(ye) 建產(chan) 線、造裝備會(hui) 從(cong) 國外供應商采購零部件。

2017年，曾在激光裝備製造企業(ye) 擔任高管的李斌決(jue) 定成立新耐視，麵向新能源汽車領域自主研發激光裝備核心零部件，從(cong) 源頭實現技術的自主可控。

新耐視工作人員正在組裝焊接NewFA3送絲(si) 釺熔焊接頭

光有焊接頭還不夠，給焊接頭裝“智慧眼睛”，才能高效焊接。

為(wei) 此，新耐視自主研發NewOCT（光學相幹斷層掃描）激光熔深檢測係統，與(yu) 各類焊接頭“合作”，實現邊焊接邊檢測。

李斌解釋：“該係統能實時測量焊縫深度，發現虛焊立即‘通知’焊接頭補焊，檢測精度達0.1毫米、準確率100%。”

近期，新耐視憑借NewOCT檢測係統等產(chan) 品，參與(yu) 的《新能源汽車關(guan) 鍵構件高質高效激光焊接技術與(yu) 成套裝備》項目獲2024年度“機械工業(ye) 科學技術獎”科技進步獎一等獎。

目前，新耐視已研發出智能激光焊接單元核心器件、激光焊接子係統等係列零部件，涵蓋新能源電池焊接、車身焊接等多個(ge) 環節。公司被評為(wei) 國家級專(zhuan) 精特新“小巨人”企業(ye) 。

新耐視生產(chan) 車間

光穀是中國最大的激光設備製造基地之一，在激光產(chan) 業(ye) 領域，聚集航天三江激光院、銳晶激光、睿芯光纖等一批企業(ye) 。

李斌說：“在光穀，3分鍾就能找到激光產(chan) 業(ye) 鏈上企業(ye) 和相關(guan) 人才。未來，我們(men) 將保持方向感和定力，立足光穀做好自己的‘金剛鑽’。”