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激光雷達VS純視覺 兩年後迎來終極對決？
“到2027年，兩(liang) 個(ge) 路線的選擇可能就不是問題了！”近日，小鵬汽車董事長何小鵬的一番言論，再度激起了純視覺路線與(yu) 激光雷達爭(zheng) 論的水花。環境感知兩(liang) 大技術路線之爭(zheng) 由來已久，卻始終未有定論。...
2025-08-22 -
200噸級戰略激光飛機將登場，目標鎖定高超音速武器
最近，中航工業(ye) 計劃研發200噸級戰略激光飛機的消息在網絡上不脛而走，引發了廣泛討論。文章提到，這款飛機將搭載我國自主研發的高能固體(ti) 激光器，具備功率高、重量輕、體(ti) 積小等特點，能在高空長...
2025-08-20 -
智能駕駛感知技術路線之爭：激光雷達與純視覺方案的比較與發展趨勢
智能駕駛領域正經曆一場關(guan) 於(yu) 感知技術路線的戰略性競爭(zheng) ，激光雷達與(yu) 純視覺方案代表了兩(liang) 種不同的技術路徑。激光雷達通過高精度三維點雲(yun) 提供精確距離和空間信息，純視覺則依賴算法處理圖像數據以模...
2025-08-19 -
激光加工快速深入高端智造領域
憑借獨特的技術優(you) 勢，激光加工在高端智造領域正日益展現出強大的生命力和廣闊的應用前景。 激光加工技術再獲突破 被稱為(wei) “最快的刀”“最準的尺”“最亮的光”的激光，在高端智造加工...
2025-08-15 -
水導激光 VS 飛秒激光：精密加工的“水刀”與“光刃”對決
當在追求極致精密的工業(ye) 加工領域，傳(chuan) 統方法常常力不從(cong) 心。想象一下，要在頭發絲(si) 粗細的材料上鑽出完美的孔，或者在脆弱的生物材料上進行無損傷(shang) 切割？這時，水導激光和飛秒激光這兩(liang) 種尖端技術便閃...
2025-08-12 -
800萬噸鋼需！雅魯藏布江水電工程開工，如何把握鋼構行業反內卷新機遇
7月19日，雅魯藏布江下遊水電工程正式開工，這個(ge) 總投資超1.2萬(wan) 億(yi) 元、裝機容量相當於(yu) 2.7座三峽的超級工程，一下子拋出了預計高達400萬(wan) 至800萬(wan) 噸的用鋼需求，更甚的是特種鋼材將占據很大部分。在...
2025-08-12 -
內陸突圍：湖北外貿的破局之道
2018年11月5日，習(xi) 近平總書(shu) 記在首屆中國國際進口博覽會(hui) 開幕式上指出:“中國經濟是一片大海，而不是一個(ge) 小池塘。大海有風平浪靜之時，也有風狂雨驟之時。沒有風狂雨驟，那就不是大海了。狂風驟雨...
2025-08-04 -
激光清洗行業如何做好光輻射安全防護工作？
7月24～25日，全國光輻射安全和激光設備標準化技術委員會(hui) (SAC/TC284)年會(hui) 暨標準審查會(hui) 在山西召開。會(hui) 議通過國家強製標準GB 44703—2024《光輻射安全通用要求》，將於(yu) 2026年10月1日正式實施，旨...
2025-07-29
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