光纖激光行業(ye) 的世界領導者IPG光子公司宣布,其生產(chan) 的10KW光纖激光器成功應用於(yu) 船舶製造中的複合焊接.

日本長崎造船廠獲得日本海事協會(hui) 及英國勞氏船級社的許可，將光纖激光-電弧複合焊第一次運用於(yu) 船舶製造。由於(yu) 光纖激光的熱影響區小，能夠顯著降低工件熱變形現象，改善焊縫外觀，另外也降低了船舶建造的成本，經濟效益得到顯著提高。

IPG(北京)總經理顧波博士表示:"當IPG高功率光纖激光器在船舶製造廠得到普遍應用後，將節省30%的能源消耗，這將是一場技術性革命，並會(hui) 推進船舶製造技術的不斷改善。

由於(yu) 光纖激光焊接能夠高效率進行深熔焊的優(you) 勢（相對普通電弧焊接，熔深可以達到更深），它正被廣泛應用，尤其在汽車等薄板加工行業(ye) 。在船舶製造行業(ye) ，不僅(jin) 需要高精度的焊接，而且大多數采用的材料是厚板，所以結合光纖激光和電弧的優(you) 勢，產(chan) 生了光纖激光焊接與(yu) 易於(yu) 使用的傳(chuan) 統的電弧焊相結合的焊接方法--光纖激光-電弧複合焊接方式。"

光纖激光-電弧複合焊接方式是一種先電弧後激光焊的自動化的焊接方法，它將能量集中於(yu) 一點進行焊接以降低總的熱量注入，從(cong) 而減少焊接工件的熱變形。將其應用在船舶製造行業(ye) ，可以提高船體(ti) 的製造精度，減少一些輔助加工序如現場切割調整，變形校正等，另外它還有助於(yu) 產(chan) 品的外觀改善，提升質量，降低建造費用。光纖激光-電弧複合焊保證了焊接接頭水平性、韌性及強度，從(cong) 而在精確管理與(yu) 施工技巧方麵確保了其在船舶製造業(ye) 更廣泛的應用。

此款10kW光纖激光器同IPG其他係列的光纖激光器一樣，同樣具有：超高的穩定性、高度集成、體(ti) 積小巧、易於(yu) 柔性加工、超長使用壽命、免維護以及綜合使用成本最低等獨特優(you) 勢。