隨著我國橋梁建設的發展,中國鐵路橋梁均采用鋼結構,而近年來公路橋梁以及市政建設中的地鐵輕軌、立交橋、高架橋等采用鋼結構已成為(wei) 發展趨勢。根據中金企信統計數據,預計在 2025 年中國橋梁鋼結構產(chan) 量將達到 1,159 萬(wan) 噸,較 2021 年的918 萬(wan) 噸年複合增長率將達到 6.00%。總的來說,鋼構產(chan) 業(ye) 由發達城市主導轉為(wei) 戰略發展主導。
2020-2025 年中國橋梁鋼結構產(chan) 量現狀及預測(數據來源:中金企信國際谘詢)
鋼橋構件的加工,流程複雜且要求高,在鋼橋構件加工之前,需要選擇合適的切割和焊接設備,使加工之後的各個(ge) 橋梁部件都能精準無誤的相互銜接。 日前,飛博激光市場、銷售、售後聯動團隊走訪了位於(yu) 潯陽城-九江的終端用戶,他們(men) 的加工對象為(wei) 大幅麵鋼橋構件。 ▲ 終端用戶現場 由於(yu) 對中厚板加工的迫切需求,以及在加工方式上激光替代等離子、火焰等切割工藝的迫切需求,該終端一年內(nei) 上了多台激光設備,最具代表性的當屬20000W和30000W。 ▲ 20000W 幅麵長28m 先引進的是20000W的設備,加工一段時間後發現幅麵和長度都需要升級來滿足加工需求。因此,隨著業(ye) 務量進一步成熟,引進了超長光纜的30000W激光器設備。 ▲ 30000W 幅麵長70m 據現場工作人員介紹,此台設備的引進,大大解決(jue) 了此前應用方麵的痛點問題。 首先,是加工效率問題。因為(wei) 行業(ye) 特性,所加工的板材尺寸普遍較大,未引進大幅麵機床之前,每完成一張板的切割,都需要停機,再換板,大大增加的加工工時,成本一直降不下來。上了70米地軌大幅麵之後,又得到了飛博激光30000W激光器50米超長光纜的加持,可以同時放置多張板材,大幅麵空間足夠,加工換板不停機,單日加工數量大大提升。 ▲ 70米大幅麵切割機床 其次,根據實際應用的需求,大量的工件要兩(liang) 塊金屬板拚接後使用,以往的操作都是需要切割好孔位之後,用戶再回去進行焊接拚合,既要對準孔位,又要防止焊接過程產(chan) 生熱效應發生形變等一係列問題的發生,效率極其低下,有過5天僅(jin) 拚合8張板的“記錄”。引進大幅麵長光纜的黃金CP後,用戶可以先進行焊接工序,拚合後的板材長度超過了18米,在黃金組合的機床上也能輕鬆實現批量切割。焊後切,裝配精度高,減少了材料運輸成本,大大提高了加工效率。超長光纜的前提必須是應用性能的保證,這個(ge) 痛點問題的妥善解決(jue) 真正讓用戶體(ti) 會(hui) 到了飛博激光超長光纜高附加值產(chan) 品帶來的實際意義(yi) 。 以前 現 在 從(cong) 2021年開始,飛博激光便陸續推出了“專(zhuan) 業(ye) 光譜控製”、“更亮的光、更純的光、更長的光”等一係列概念和標語,陸續被市場所接受,當然也出現了一些不解和質疑的聲音:長光纜有什麽(me) 實際意義(yi) ?我們(men) 也用不到這麽(me) 長的光纜,光纜長了會(hui) 不會(hui) 影響激光器本身的性能等等。 但事實又是如何呢?市麵上常見萬(wan) 瓦高功率的光纜長度普遍在20米,最多達到30米,減去機床橫軸需要的“公攤”長度後,能夠實現的加工長度在10米左右,在大型鋼橋構件的加工場景中,這顯然是不能令人滿意的。 經過市場的考驗和證明,飛博的長光纜已經在多個(ge) 應用領域得到了獨特的應用,很大程度解決(jue) 了應用場景受限的問題。 因此: 用事實說話 —— 超長光纜有切實有效的使用意義(yi) ! 用事實說話 —— 細纖芯,長光纜,還能切得又快又好! 用事實說話 —— 70m超大幅麵搭配50m超長光纜,效率提升不止億(yi) 點點!
轉載請注明出處。