2011年1～10月，盡管我國船舶出口隻保持了較低速度的增長，但出口額仍創曆史新高。據海關(guan) 統計，1～10月，我國船舶出口額為(wei) 357.4億(yi) 美元，同比增長7.98%；船舶進口額為(wei) 15.3億(yi) 美元，同比增長3.41%；船舶進出口總額達到372.7億(yi) 美元，同比增長7.78%。 
其中，10月船舶出口額為(wei) 36.3億(yi) 美元，同比下降0.82%，環比減少1.98億(yi) 美元；船舶進口額為(wei) 6398萬(wan) 美元，同比下降51.56%，環比大幅減少1.1億(yi) 美元。這是今年年初以來單月船舶進出口第二次同時出現同比下降的情況，預計今年最後兩(liang) 個(ge) 月船舶出口增幅將繼續收窄。 
1～10月，我國出口的主要船型仍是散貨船、油船和集裝箱船，其出口額合計達到271.4億(yi) 美元，占船舶出口總額的75.94%，其中散貨船出口額為(wei) 198.9億(yi) 美元，占出口總額的55.65%。從(cong) 具體(ti) 船型來看，出口額在10億(yi) 美元以上的有8大類：15萬(wan) 噸及以下散貨船出口額為(wei) 148.5億(yi) 美元，同比增長17.97%；15萬(wan) ～30萬(wan) 噸散貨船出口額為(wei) 49億(yi) 美元，同比增長10.59%；15萬(wan) ～30萬(wan) 噸原油船出口額為(wei) 27.8億(yi) 美元，同比增長10.9%；機動多用途船出口額為(wei) 20.4億(yi) 美元，同比增長24.46%；燈船、消防船、起重船等不以航行為(wei) 主的船舶出口額為(wei) 15.6億(yi) 美元，同比增長55.25%；10萬(wan) 噸及以下成品油船出口額為(wei) 14.2億(yi) 美元，同比下降7.79%；浮動或半潛式鑽探、生產(chan) 平台出口額為(wei) 11.3億(yi) 美元，同比增長172.83%；6000TEU及以下集裝箱船出口額為(wei) 11.3億(yi) 美元，同比下降67.13%。 
我國共向172個(ge) 國家和地區出口船舶，出口額超過10億(yi) 美元的有8個(ge) 。其中，向我國香港地區出口船舶的金額位列第一，為(wei) 88.3億(yi) 美元，同比增長31.04%；向新加坡出口船舶的金額位居第二，為(wei) 46.4億(yi) 美元，同比增長11.16%；向利比裏亞(ya) 出口船舶的金額排在第三位，為(wei) 31.8億(yi) 美元，同比增長5.94%。在主要出口市場中，我國向亞(ya) 洲市場出口船舶的金額為(wei) 178億(yi) 美元，同比增長19.55%；向歐洲市場出口船舶的金額為(wei) 79.8億(yi) 美元，同比下降10.95%。 
我國共有29個(ge) 省（市、區）出口船舶，出口額超過10億(yi) 美元的有9個(ge) 。其中，排在第一位的是江蘇省，出口額為(wei) 86.4億(yi) 美元，同比增長24.22%；排在第二位的是浙江省，出口額為(wei) 53.7億(yi) 美元，同比下降13.89%；排在第三位的是上海市，出口額為(wei) 51.3億(yi) 美元，同比下降4.38%。 
在前10個(ge) 月我國進口船舶中，進口額在1億(yi) 美元以上的有兩(liang) 大類：供拆解的船舶及其他浮動結構體(ti) 進口額達到8.9億(yi) 美元，占進口總額的58.17%，同比增長41.52%；15萬(wan) 噸及以下散貨船進口額為(wei) 1.4億(yi) 美元，同比下降40.75%。我國共從(cong) 47個(ge) 國家和地區進口船舶，進口額超過1億(yi) 美元的有日本和韓國，其中從(cong) 日本進口船舶的金額為(wei) 6.3億(yi) 美元，同比下降9.83%；從(cong) 韓國進口船舶的金額為(wei) 1.4億(yi) 美元，同比下降26.33%。