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汽車製造

西門子助奇瑞汽車衝壓生產線實現高效生產

星之球激光 來源:西門子2012-03-28 我要評論(0 )   

作為(wei) 中國第四大轎車製造商,中國奇瑞汽車公司通過采用最先進、最高效的西門子安全產(chan) 品構成係統,對其中國產(chan) 多工位壓力機自動衝(chong) 壓線進行了升級改造,顯著提高了該生產(chan) 線...

       作為(wei) 中國第四大轎車製造商,中國奇瑞汽車公司通過采用最先進、最高效的西門子安全產(chan) 品構成係統,對其中國產(chan) 多工位壓力機自動衝(chong) 壓線進行了升級改造,顯著提高了該生產(chan) 線的產(chan) 量,獲得了巨大成功。PROFIsafe 這一基於(yu) Profinet的安全行規的是西門子尖端自動化安全技術的典型代表,是對各個(ge) 衝(chong) 壓工位之間的輸送裝置實現安全保護和自動化的創新解決(jue) 方案。

  西門子 PROFIsafe 和相關(guan) SIMATIC安全產(chan) 品應用在中國汽車工業(ye) 的衝(chong) 壓生產(chan) 線中,采用集成了故障安全功能的 Profinet 自動化標準。西門子 Profinet 行規 IRT(同步實時)可在係統內(nei) 實現虛擬實時通信,並在一毫秒內(nei) 將所有工位的輸送裝置進行同步。帶有集成 ERTEC 的 CBE 20 通信處理器可確保 Sinamics 變頻器同等快速地做出響應。該係統的總線通信速率高達 100 Mbit/s,與(yu) 此同時,其上的PROFIsafe能夠滿足嚴(yan) 格的歐洲 SIL 3(安全完整性等級 3)安全要求。

  基於(yu) 西門子 Profinet 總線體(ti) 係架構的最新 PROFIsafe 安全技術采用開放性設計,並可隨時進行功能增強,無需再針對安全功能和標準邏輯功能或驅動器的同步提供單獨的總線結構。由於(yu) 係統控製器、驅動器和外圍係統具有統一的總線結構,奇瑞公司實現了巨大成本節省。而且,整個(ge) 係統在單一平台上運行,從(cong) 而顯著降低了工程組態、調試、維護和生產(chan) 成本,幫助奇瑞公司將產(chan) 量提高了15%(與(yu) 人工處理相比)。

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