“騎電動車得戴口罩，開車不敢落窗，每天免費穿遊仙境！”

　　鄭州的空氣質量數據，每天都灼燒著市民的眼球，這樣的吐槽，每天都在進行。

　　這就是我們(men) 生活的城市，這就是我們(men) 麵對的現實。

　　一方麵是市民對根治霧霾的強烈呼聲，另一方麵是每天包括建築在內(nei) 的排碳源還在源源不斷地排放著廢氣。

　　眾(zhong) 所周知，中國是一個(ge) 能源消耗大國，每年能耗約占全世界的三分之一。一個(ge) 不太為(wei) 人知的信息是，在中國的總能耗中，有45%是建築耗能，排在第一位，建築耗能分別是汽車的兩(liang) 倍、工礦企業(ye) 的四倍！

　　隨著黨(dang) 和國家已經將節能減排上升到政治工程和民生工程的高度，低碳注定是未來建築的方向，而使用太陽能是建築節能最有效的手段之一。

　　據專(zhuan) 業(ye) 機構測算，應用太陽能可使建築耗能降低75%.使用一台2平方米太陽能熱水器，相當於(yu) 減少一輛小汽車的尾氣排放量。

　　對這一測算，相信很多人都會(hui) 驚訝和振奮：如果鄭州的房子都能裝上太陽能，那霧霾不就立竿見影地減輕了嗎？

　　說起來容易，做起來難。但這並非無法實現，事實上，太陽能與(yu) 建築一體(ti) 化已經非常成熟，政府、太陽能企業(ye) 和開發商都付出了努力和嚐試，取得了豐(feng) 碩的成果。然而，事實上是包括鄭州在內(nei) 的許多城市，卻沒有取得實質進展。

　　症結何在？記者通過係列采訪發現，太陽能與(yu) 建築一體(ti) 化存在三大難題，亟待破解。

　　民意對政府的作為(wei) 無法形成直效的傳(chuan) 導　　

　　有水箱太陽能和無水箱太陽能對比　　

　　“政府部門已經意識到太陽能與(yu) 建築一體(ti) 化的重要性，”一位不願透露姓名的開發商告訴記者，“早在2008年，鄭州市建委就印發了《關(guan) 於(yu) 在全市民用建築工程中推廣應用太陽能的通知》。文件要求，自2008年9月1日起，鄭州行政區內(nei) 新建12層(含12層)以下的建築，必須安裝太陽能。然而，時隔5年，這一政策形同虛設！”稍有常識的人都明白，從(cong) 2008年甚至更早的時間算起，鄭州還有12層以下的房子嗎？據記者了解，目前鄭州開發商安裝太陽能的，隻有星聯置地集團管理團隊締造的新芒果·雙河灣、新芒果·和郡和接下來要開發的星聯灣，加上正商·紅河穀、新合鑫·睿智禧園、盛潤·小城之春等寥寥幾個(ge) 。

　　無水箱太陽能與(yu) 別墅產(chan) 品的結合

　　河南財經政法大學城市發展研究中心主任、教授劉社告訴記者：“政策很關(guan) 鍵。目前，河南已有鶴壁、洛陽、新鄉(xiang) 、許昌、安陽、濟源六個(ge) 城市出台了太陽能強裝令。放眼全國，北京、山東(dong) 、上海、天津等，都出台了力度更大、適用範圍更廣的太陽能強裝令。我認為(wei) ，鄭州市甚至河南省，都有必要迅速出台太陽能強裝令。”　　

　　發改委能源研究所中心副主任熊華文進一步指出：“就節能減排來說，我們(men) 目前對地方政府采用的是事後算賬的辦法，但事後算賬很難控製算賬之前已經發生的能耗快速增長的事實，難以實現實時控製。我注意到，《工作方案》也提出了要建立能源消費預測預警機製，這是一種前端控製的思路，但具體(ti) 怎麽(me) 在前端控製，有待進一步研究。”

　　“如果節能減排能成為(wei) 全民公投性的一票否決(jue) ，恐怕很多地方官員都將下課。”劉社指出。