本周，紮克伯格以20億(yi) 美元的價(jia) 格收購了虛擬現實技術公司Oculus，但這位30歲出頭的小夥(huo) 似乎還不滿足，他透露，Facebook的未來將會(hui) 變得更加科幻。在一張海報中，紮克伯格透露了太陽能無人機、衛星、激光通信都將出現在公司實驗室的研發計劃中，目標就是將網絡帶到那些經濟不發達的國家去。

     紮克伯格保證，他將努力為(wei) 不發達地區至少30億(yi) 人帶去網絡，並表示公司已經招募了太陽能方麵的專(zhuan) 家來研發能夠一次性飛行一個(ge) 月的無人飛機。“我們(men) 希望能使用網絡來連接整個(ge) 世界，目前我們(men) 所作的努力是希望能從(cong) 空中向人們(men) 發射網絡信號。”他寫(xie) 道。 

 “今天，我們(men) 將共享一些Facebook實驗室在建造無人機、衛星、激光方麵的詳細信息。我們(men) 的目標是希望世界上的每個(ge) 人都能夠使用最基本的網絡服務。目前我們(men) 已經取得了不小的進展。在過去的這一年，我們(men) 在菲律賓和巴拉圭的工作使得使用移動數據的人數翻了一倍，通過與(yu) 運營商的合作，有300萬(wan) 的新用戶開始使用網絡。”

然而，紮克伯格承認新技術才是擴張網絡使用範圍的關(guan) 鍵。“我們(men) 將繼續這些合作關(guan) 係，但連接整個(ge) 世界也同樣需要研發新的技術。目前我們(men) 實驗室做關(guan) 注的內(nei) 容相當讓人興(xing) 奮。我們(men) 的團隊擁有許多世界頂級的航空航天與(yu) 通訊方麵的專(zhuan) 家，包括NASA的噴氣機推進力實驗室與(yu) Ames研究中心。” 

 “今天我們(men) 將介紹來自英國的Ascenta公司的核心團隊，他們(men) 公司的創建者創造了最早版本的Zephyr，這是目前全世界飛行時間最長的太陽能無人飛行器。”紮克伯格說道。“他們(men) 將加入我們(men) 的團隊來進行‘連接飛機’的研發。”

Facebook同樣花費了6000萬(wan) 美元收購了德克薩斯州的Titan Aerospace公司，他們(men) 所製造的無人機能夠單獨飛行五年的時間而不著陸，它可以為(wei) 許多人帶去所需要的網絡連接信號。當然，目前在技術上還是存在著許多挑戰。

 美國工程技術學會(hui) 的副主席William Webb教授說道：“使用空中平台來提供網絡連接的想法已經有數十年的曆史了，從(cong) 低軌道衛星到氣球，最近人們(men) 又開始關(guan) 注無人機的應用。但一直以來所遇到的困難就是如何讓空中平台在某正確的地方連續停留數周或數月，並維持足夠低的成本。隨著技術的成熟我們(men) 接近了這個(ge) 目標，Facebook的介入對於(yu) 這一領域也是一大推動。”

 他警告說，在實現無人機為(wei) 偏遠地區提供網絡連接之前仍舊有許多困難需要克服。“排在首位的便是無人機的成本控製和可靠性，以及相關(guan) 法規的製定使得它們(men) 能夠安全地在空中作業(ye) 。另外像連接無線頻譜、國家電信法規，以及許多其他問題也都待以解決(jue) 。”