汽車輪胎滾動阻力比對試驗室工作會(hui) 議日前在北京召開。會(hui) 議認定2013-2014年度汽車輪胎滾動阻力測試比對試驗室7家，國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心作為(wei) 唯一的第三方檢測機構，分別獲得了轎車和輕卡輪胎、載重汽車輪胎比對試驗室的證書(shu) 。

輪胎滾動阻力試驗機由於(yu) 其自身特性，不同機器之間的試驗結果差別較大，不能進行輪胎滾動阻力水平的評價(jia) 。為(wei) 了解決(jue) 這個(ge) 問題，歐盟采取建立基準實驗室的方 法，用同批次輪胎在9家不同實驗室分別進行試驗，取9家試驗結果的平均值作為(wei) 基準值，9家實驗室通過一定的換算關(guan) 係把各自的結果進行轉換，使得到的結果能 夠直接比較。

中國計量協會(hui) 化工計控分會(hui) 借鑒歐盟的方法，結合中國實際情況，建立了國內(nei) 輪胎滾動阻力基準實驗室網絡，並向首批比對試驗室頒發證書(shu) 和牌匾。國家輪胎質檢中 心也就此具備了完善的輪胎滾動阻力試驗方法及數據評價(jia) 體(ti) 係，既可以按照歐盟限值法規和標簽法規的要求提供測試數據，也可以按照國家標準方法提供權威的測試 結果。

比對試驗室的成立，為(wei) 國內(nei) 輪胎試驗室間建立數據相關(guan) 性提供了有效途徑，同時也為(wei) 國內(nei) 輪胎滾動阻力性能分級方法的研究鋪平了道路。