據中國國防科技信息網報道，作為(wei) 美國國防部最大的供應商，洛克希德·馬丁公司正在利用3D打印和3D尋路模擬技術，提高國家安全衛星生產(chan) 的可負擔性。

該公司預計將最終完成政府合同細節，此項合同是關(guan) 於(yu) 以低於(yu) 國防部最初估計40%的價(jia) 格，購買(mai) 兩(liang) 個(ge) 新的導彈預警衛星。價(jia) 格較低的原因在於(yu) 采用新的增材製造方法。

洛馬公司副總裁和軍(jun) 事空間業(ye) 務的總經理馬克·瓦萊裏奧表示，“我們(men) 正在尋找做事情的新方法。”

瓦萊裏奧稱，洛馬公司正艱難地推進低成本的保持，因此，即使美國政府宣布大幅削減軍(jun) 事開支，其仍然可以維持盈利水平。他表示，“我們(men) 還沒有碰壁，但那是因為(wei) 你帶來了技術。”

多數軍(jun) 事衛星的製造成本超過10億(yi) 美元，因為(wei) 它很難實現大量的規模經濟。洛馬公司執行官預計，增材製造，或3D打印可以幫助降低成本，減少製造周期，並減少材料浪費。60%的衛星依賴外部供應商來完成，洛馬公司稱，其工程師正在評估哪些衛星組件可在公司內(nei) 部采用3D打印技術來完成。

洛馬公司正在使用3D打印技術製造鈦衛星零件。在製造過程中，鈦被加熱，然後通過層層堆積創建出幾乎任何形狀。當某一產(chan) 品采用增材製造打印時，材料浪費是最小的，製造周期也大幅減少。洛馬公司目前正在使用這項工藝打印衛星零件，並計劃繼續將此項工藝擴展到未來複雜零件的製造中，甚至是整個(ge) 衛星。這種輕型衛星將允許政府加裝更多傳(chuan) 感器，或者用更小、更便宜的火箭來發射衛星。

洛馬公司生產(chan) 部的副總裁丹尼斯·利特稱，他對政府最終批準在新的天基紅外係統和其他軍(jun) 事衛星上使用3D打印零件很有信心。他表示，“我們(men) 會(hui) 到達那裏，其實並不難。”

截至目前，3D打印零件已經用在洛馬公司於(yu) 2011年發射的星際“朱諾”飛機和其翻新的A2100商用衛星上。瓦萊裏奧表示，洛馬公司也已經致力於(yu) 在建造推進式油箱時采用新的製造技術。

他表示，“未來十年，我們(men) 將徹底改變衛星設計和製造的方式，我們(men) 將打印一個(ge) 衛星。這是真實的，我們(men) 已經將其放在衛星上了。”

除了3D打印，洛馬公司也正在使用其“數字掛毯”，一種使用3D尋路模擬技術的數字化環境，在該環境下，設計人員在整個(ge) 產(chan) 品壽命周期內(nei) 可識別提高可負擔性和運營效率的領域。

2013年，洛馬公司與(yu) 美國空軍(jun) 簽署了一份價(jia) 值22億(yi) 美元的獨立項目協議，製造兩(liang) 個(ge) 軍(jun) 事通信衛星，比最初估計的少了10億(yi) 美元。2014年，洛馬公司與(yu) 美空軍(jun) 簽署了第5顆、第6顆天基紅外係統（SBIRS）導彈預警衛星合同，合同最終將在7月初完成。

利特表示，“從(cong) 3D虛擬尋路模擬到3D打印，我們(men) 正在使用創新數字技術為(wei) 我們(men) 的客戶簡化製造工藝，減少製造周期，降低成本。在此行業(ye) 中，我們(men) 不得不繼續向新技術前進，以維持可負擔性、高效率和可靠性。”