據科技部網站報道，一個(ge) 叫做歐洲SOLAR-JET的研發團隊利用太陽光線提供的高溫能量，以水和二氧化碳作為(wei) 原材料，在世界上首次成功實現實驗室規模的可再生燃油全過程生產(chan) ，其產(chan) 品完全符合歐盟的飛機和汽車燃油標準，無需對飛機和汽車發動機進行任何調整改動。

　　這個(ge) 研發團隊由歐盟第七研發框架計劃(FP7)提供220萬(wan) 歐元資助，瑞士蘇黎世聯邦技術學院總協調，歐盟多個(ge) 成員國科技界和工業(ye) 界共同參與(yu) ，從(cong) 2011年6月開始研製工作。該團隊研製設計的“太陽能”燃油原型機，主要由兩(liang) 大部分組成：第一部分利用集中式太陽光線聚集產(chan) 生的高溫能量，輔之具有自主知識產(chan) 權的金屬氧化物材料添加劑，在自行設計開發的太陽能高溫反應器內(nei) 將水和二氧化碳轉化成合成氣，其主要成分為(wei) 氫氣和一氧化碳；第二部分根據費-托原理，將高溫合成氣轉化成“太陽能”燃油。