本次海試使用了母公司Global Marine Systems Ltd.(全球海事係統有限公司)的旗艦船Cable Innovator,於(yu) 2014年11月在大西洋葡萄牙海域進行,為(wei) 期30天,期間正逢極端惡劣的冬季天氣。
海試內(nei) 容包括中繼器不帶鎧裝5100米水深測試、帶鎧裝1000米水深測試,以及分支器4000米水深測試。中繼器和分支器都采用高可靠性設計, 保證8000米水深的適應能力。
華為(wei) 海洋邀請了海纜和中繼器設計領域的資深顧問Jerry Brown博士見證此次海試過程,並出具獨立的專(zhuan) 家報告。“我很高興(xing) 參與(yu) 此次海試。”Jerry Brown表示,華為(wei) 海洋的第二代中繼器和分支器用鈦合金製成, 具有堅實的機械構造,在海試中展示出易於(yu) 施工的特點和優(you) 良的光電性能。
第二代海纜中繼器和分支器都使用了鈦合金材質,體(ti) 積小、重量輕、強度高,具有極強的抗壓能力和耐腐蝕性。
華為(wei) 海洋技術副總裁張世桂說:“華為(wei) 海洋一直致力於(yu) 技術創新,以滿足客戶希望在提高網絡容量、性能和可靠性的同時節省成本的需求。第二代中繼器和分支器是基於(yu) 第一代產(chan) 品的成功研製,是對華為(wei) 海洋創新能力的證明。它們(men) 的商用意義(yi) 已在業(ye) 界得到證實。”
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