與(yu) 中國互聯網企業(ye) 的風光無限相比，中國製造業(ye) 的四麵楚歌，可能是2015年中國產(chan) 業(ye) 經濟這枚硬幣的真實兩(liang) 麵。“換成幾年前，誰能想到進口商品這麽(me) 便宜？”一位朋友說。他近期在位於(yu) 上海南京西路上的“OLD NAVY”服裝商場買(mai) 了兩(liang) 件毛衣外加一根皮帶，商家打了七折，加起來不到300元，相當高的性價(jia) 比。

翻開衣服標簽一看，沒有一件是“Made in China”，一件產(chan) 於(yu) 巴基斯坦，一件產(chan) 於(yu) 越南。朋友沒想到，小時候高不可攀的進口商品，在家門口賣出了白菜價(jia) 。這家來自美國的快消商場，從(cong) 產(chan) 地來說，確實一大部分服裝都是“進口貨”。

電商衝(chong) 擊下的很多百貨商場生意慘淡。南京西路上寸土寸金，這些主營大眾(zhong) 款式商品的商場之所以還能有利可圖，最大的原因就在於(yu) 商品的成本優(you) 勢。有報告指出，如改革開放之初，“中國製造”的廉價(jia) 一樣，如今一件產(chan) 於(yu) 東(dong) 南亞(ya) 或南亞(ya) 的牛仔褲或毛衣的成本，甚至可能不到在中國生產(chan) 成本的一半。阿迪達斯已經關(guan) 閉了在中國的工廠。換句話說，中國消費者在國內(nei) 買(mai) 到的阿迪的衣帽鞋庫，已經是清一色的“進口貨”。

“價(jia) 廉”的領域已經全麵失守，“價(jia) 高”的陣地還是沾不上邊。眾(zhong) 所周知的日本馬桶蓋、澳洲奶粉、德國餐具等，都是中國消費者出國旅遊的搶購潮品。識局君一位朋友近期裝修房子，雖然錢包緊張，但仍是趕著雙十一買(mai) 了德國雙立人的全套鍋鏟刀具。“我有一把德國產(chan) 的削皮刀，用了六七年還像新的一樣；但我在淘寶上買(mai) 的國產(chan) 嬰兒(er) 剃頭刀，雖然80元的價(jia) 格也算便宜，但用了三個(ge) 月就充不進電了。”朋友說，“你說，我買(mai) 什麽(me) 劃算？”

土地和人工成本的飆升，資金成本的居高不下，電商的衝(chong) 擊——很多“壓力山大”的傳(chuan) 統製造產(chan) 業(ye) ，正在節節敗退。更加糟糕的，這種敗退不是一兩(liang) 次金融危機引起的偶發性事件，而是不可逆轉的趨勢性問題。

“糖、酒……現在很多東(dong) 西都是中國貴，甚至是全球最貴的。”2015年參與(yu) 收購了西班牙某食品分銷商的一家中資企業(ye) 的負責人私下這麽(me) 吐槽。

快消領域如此，上遊產(chan) 業(ye) 也是類似。一家國內(nei) 鋼企的大佬近日在一個(ge) 內(nei) 部場合這樣感歎：“‘十三五’怎麽(me) 弄，說實話我們(men) 是沒有底的。如果該倒閉的企業(ye) 不倒閉，過剩的產(chan) 能遲遲不消化，這個(ge) 行業(ye) 的未來在哪裏，河對岸的情況怎麽(me) 樣，我們(men) 看不到。”

過去十年，中國每年大約有5000萬(wan) 噸的增長量，相當於(yu) 日本整個(ge) 年產(chan) 量的一半。2015年前三個(ge) 季度，鋼鐵產(chan) 量出現下滑，這幾乎是中國鋼鐵產(chan) 量30年以來的首次下滑。而價(jia) 格方麵，2014年11月底，中國鋼鐵價(jia) 格為(wei) 2400元每噸，但2015年11月底，已跌到每噸1550元，再想想巔峰鋼價(jia) 曾到過每噸6000元，無外乎這幾年連業(ye) 內(nei) 都一直自嘲“白菜價(jia) ”。

中鋼協最新數據，2015年1—11月，全國重點統計鋼企實現銷售收入26664億(yi) 元，同比下降19.3%，虧(kui) 損531.32億(yi) 元。作為(wei) 一個(ge) 現實中明顯的投資拉動型產(chan) 業(ye) ，從(cong) 2011年第四季度開始，鋼鐵業(ye) 開始陷入虧(kui) 損。龐大的產(chan) 能之下，未來消費量卻存在明顯的下降趨勢。從(cong) 高速增長到放緩或者負增長，不適應的不僅(jin) 僅(jin) 是鋼鐵業(ye) 。

很多中國製造業(ye) 企業(ye) 都麵臨(lin) 著類似的問題，產(chan) 能嚴(yan) 重過剩、企業(ye) 盈利困難、創新轉型能力不足。沿海地區不少外企的撤離、東(dong) 北地區經濟的整體(ti) “塌陷”，鋼鐵等行業(ye) 深陷的“泥潭”，國際市場貿易規則的重新修訂……可以說在2015年裏，一場史無前例的大困局，正裹挾著數年來沉積的疑難雜症，向“Made in China”圍攏。

“明年及今後一個(ge) 時期，要在適度擴大總需求的同時，著力加強供給側(ce) 結構性改革”，日前結束的中央經濟工作會(hui) 議對推進供給側(ce) 結構性改革作出了重點部署，並將2016年確立為(wei) 推進結構性改革的攻堅之年。

上海近期公布的關(guan) 於(yu) “十三五”規劃的建議稿中，也提出更加重視先進製造業(ye) 發展，製造業(ye) 力爭(zheng) 保持在25%左右（見識局12月30日文章）。這與(yu) “十二五”期間強調服務業(ye) 比重力爭(zheng) 達到65%相比（事實上輕鬆達到了67%），基調已經明顯不同。

據了解，上海或將把重振包括大量輕工業(ye) 品在內(nei) 的上海工業(ye) 的往日輝煌，作為(wei) 推進供給側(ce) 改革的重要招數之一。按照各方都擼起了袖子的態勢來看，一場拯救中國製造的保衛戰，將在2016年打響。隻是，難度也很大。

比如以鋼鐵製造業(ye) 為(wei) 例，去產(chan) 能化的號角已經吹了十年，優(you) 勝劣汰、兼並重組、轉型升級的詞語都耳熟能詳，然並卵，資金成本高（中國製造業(ye) 平均負債(zhai) 率55.7%，鋼鐵業(ye) 70%），人力成本高（勞動密集型產(chan) 業(ye) ），社會(hui) 責任大（環保投入、穩定就業(ye) 、繳稅納稅），最關(guan) 鍵就是盈利能力弱（好日子一去不返的態勢）••••••供給側(ce) 改革，最直接就意味著減少鋼企數量，真正去產(chan) 能化，那麽(me) 問題來了，製造業(ye) 能有多大改革紅利可以分享？

進步需要時間，但中國人民很著急，中國企業(ye) 很著急，中國zf同樣很著急……

過去的一段時間內(nei) ，小編轉載很多誇讚德國、日本等工業(ye) 強國的匠心精神，另一方麵對國內(nei) 製造業(ye) 形式的觀點，則呈現出前一天還在說著中國製造業(ye) 有著美好的明天……，第二天就自打嘴巴子說中國製造業(ye) ，這個(ge) 不好，那個(ge) 也不好……感覺小編自己精神分裂地很嚴(yan) 重……

張國寶認為(wei) ：德國搞了“工業(ye) 4.0”，我們(men) 很多人大概內(nei) 容都沒看過就奉若神明。德國製造的嚴(yan) 謹，工藝技術的確值得我們(men) 學習(xi) 敬佩，但德國不是什麽(me) 都強，信息產(chan) 業(ye) 就是個(ge) 薄弱領域。

的確是這樣的……《工業(ye) 史上最成功的營銷，沒有之一！》就有提到“在美國，根本沒有工業(ye) 4.0的市場。德國足球厲害，美國說我們(men) 也會(hui) 玩足球，但我們(men) 玩橄欖球、玩棒球，總之，不跟你們(men) 一個(ge) 節奏。對於(yu) 工業(ye) 再振興(xing) ，美國人有自己的計劃”

對於(yu) 中國製造業(ye) 也是一樣的，與(yu) 其唱衰自己，或者誇讚他國，中國人需要玩出自己的節奏和市場！

對於(yu) 到底是中國製造業(ye) 真地在走下坡還是媒體(ti) 誇大其實，先進製造業(ye) 小編認為(wei) ，不妨讓我們(men) 以批判的眼光看待現在的中國製造業(ye) ，承認自己還有差距，特別是製造業(ye) 的起點、原始創新能力、技術積累等等，但是也應該看到這種差距在縮小。