1.大功率光纖激光器的優點
目前商用化的光纖激光器輸出功率連續功率已上升到數千瓦的量級，以至萬瓦的量級。與一般的激光器相比，光纖激光具有許多獨特的優點，例如光束質量好；體積小，重量輕，免維護；風冷卻，簡單易操作；運行成本低，可在工業環境下使用；壽命長，加工精度高，速度快；電能轉化效率高，可以實現智能化，自動化，柔性化操作等。基於上述的優點，其應用領域已經擴展到汽車製造，船舶製造和航空製造業等的金屬和非金屬材料的激光切割、激光焊接等方麵。
2.大功率光纖激光器的工業應用
在工業加工方麵，激光加工技術是利用激光與物質相互作用的特性對材料進行切割、焊接、表麵處理、打孔及微加工等的一門加工技術，它是大功率光纖激光器市場前景最廣闊的應用領域。與機械加工相比，激光加工具有加工對象廣、非接觸加工、公害小、速度快、可自動控製等優點，被譽為“未來製造係統的共同加工手段。
與傳統高功率激光器相比，工作波長在1060～1200 nm範圍內的摻鐿大功率光纖激光器，具有轉換效率高、光束質量好、維護周期長、運行費用低等優點，其極高的效率和功率在材料加工方麵可與傳統的YAG激光器相媲美。
在激光打標領域，由於光纖激光器具有高的光束質量和定位精度，集成電路製造商開始用光纖激光打標係統取代效率不高的cq激光和閃光燈泵浦的Nd：YAG脈衝激光打標係統，在半導體芯片和包裝上製作小銘牌，它也常用於在塑料和金屬上打標；在焊接領域，激光軟焊和燒結所需的功率為50-500 W，金屬焊接和硬焊為5-20 kW，大功率光纖激光器完全能夠滿足要求。
3.大功率光纖激光器應用的典型例子
最近，國際上采用光纖激光焊接技術在造船，汽車製造業的應用受到相當的重視。在歐美發達國家中，大約有50%—70%的汽車零部件都用到了激光加工技術，並以激光焊接和激光切割為主。上海大眾等汽車製造廠也采用激光加工技術焊接車身與箱體等部件。
歐美及日本主要的大型船廠已大量采用激光加工技術，例如美國在最新建造的新型船舶上廣泛使用高強度，低合金鋼的T型構件，采用激光焊接技術，使船舶的重量大大降低。船體平板為了適應海洋流力學的需要，都被設計成具有複雜的三維曲率形狀，激光輔助平板成型技術可以代替費力、費時、具有一定的危險性的機械加熱成型工藝，應用前景良好。日本的Kawasaki重工等造船企業已經安裝了高功率激光平板切割係統。德國的Meyer Werft也安裝了四台12KW的CO2激光器，用來焊接不同長度的船體加強杆。
目前美國、歐洲等地區正在進行大功率光纖激光工業加工設備的開發，正在進行的有2KW、6KW輸出的工業級光纖激光器的加工設備的二次開發。我國已開發出小功率係列工業光纖激光產品。中小功率激光加工設備，如激光打標機，雕刻機，切割機，焊接機等也廣泛應用各個行業，但大功率光纖激光器工業加工應用尚是空白，而在我國造船工業中甚至還沒有使用激光加工技術。
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