美國斯克賴特車載防空激光器在歐洲進行測試

據美國《防務新聞》3月22日報道，美國陸軍21日宣布他們已經開始對裝載於“斯克賴特”裝甲車上的機動遠征高等激光係統（MEHEL）進行測試和訓練。這種5千瓦的激光器可以有效對付商用多軸無人機類型的目標，不過由於高能激光對飛行器帶來的安全隱患，測試和訓練時暫時隻能射擊地平線以下的目標。

正在測試中的MEHEL係統，側麵可見密密麻麻的擊落標識

在3月21日舉行於華盛頓的博思艾倫漢密爾頓定向能峰會上，美國駐歐陸軍G－3 戰略部門主管丹尼斯·威利上校表示：美國陸軍第二斯克賴特騎兵團已經在位於德國格拉芬沃爾的訓練場進行了MEHEL係統的實際開火訓練。

威爾上校稱：在訓練中美軍動用了“一打數量的商用無人機”，訓練使得團隊成員對激光器的運用有了更加深刻的理解。

然而，目前的測試和訓練還麵臨一個困難：由於高能激光可能會對飛行器駕駛員的眼睛造成傷害，激光器目前隻能射擊地平線以下的目標。威爾承認，如果要訓練射擊地平線以上的目標，需要清空幾百公裏的範圍內的空域才能保證安全。

目前，騎兵團和美國第7軍訓練司令部在初步測試後提出的建議是，用仿真係統來進行進一步的訓練，而不是向天空發射真正的高能激光。

此前在斯克賴特裝甲車上進行測試的另一種激光武器，與MEHEL的明顯區別是沒有用於搜索低慢小目標的雷達

美國陸軍正努力強化應對多軸商用無人機等“低慢小”目標的能力，MEHEL係統就是備選方案之一。該係統將於今年春天在歐洲參加聯合作戰評估，本次在德國的測試與訓練就是為評估做準備。

觀察者網軍事評論員表示：在晴朗的天氣中，高能激光能夠直線傳播很遠。而如果MEHEL係統想要作為反製“低慢小”目標的防空係統發揮作用，其發射次數可能會很多，射擊的方向也會很不確定。反無人機激光器會不會瞎了友軍的“狗眼”？這可能是同類武器實用化需要驗證的一個問題。

轉載請注明出處。