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汽車製造

中國市場成為日本車企最大的支撐點

來源:環球時報2020-08-10 我要評論(0 )   

近日公布的日本車企2020財年第一季度(4至6月)財報顯示,日本7家主要汽車廠商中隻有豐(feng) 田和鈴木盈利。來自中國的銷量增長支撐著很多日本車企。《日本經濟新聞》稱,在新...

近日公布的日本車企2020財年第一季度(4至6月)財報顯示,日本7家主要汽車廠商中隻有豐(feng) 田和鈴木盈利。來自中國的銷量增長支撐著很多日本車企。


《日本經濟新聞》稱,在新冠肺炎疫情下全球各大汽車廠商都出現巨額虧(kui) 損,豐(feng) 田盈利主要有兩(liang) 個(ge) 原因:一是徹底削減經費,降低成本;二是中國銷量大幅增加。當季豐(feng) 田全球銷量減少32%,為(wei) 184.8萬(wan) 輛,日本國內(nei) 減少三成,北美減少六成,但中國銷量反而增加了14%,支撐著銷售總額。


“中國市場堅定支撐著豐(feng) 田的業(ye) 績。”日本《朝日新聞》稱,中國經濟率先實現複蘇,富裕層對於(yu) 新款SUV車型需求旺盛,5-6月銷量比去年同期增長兩(liang) 成以上。《東(dong) 洋經濟》稱,從(cong) 豐(feng) 田的財報中可以看出中國市場迅速增長的潛力。即便麵臨(lin) 新冠肺炎疫情,豐(feng) 田2020財年在中國的銷售計劃依然保持著8.6%增長的目標。中國2019年汽車銷量減少8%,但豐(feng) 田銷量比上年增長9%,而且銷量首次超過日本國內(nei) 的161萬(wan) 輛,僅(jin) 次於(yu) 美國市場。日本廣播協會(hui) 電視台稱,鑒於(yu) 中國銷量增加,豐(feng) 田2020財年(截至2021年3月底)預計銷售數量將由此前的890萬(wan) 輛提高至910萬(wan) 輛。


《日本經濟新聞》稱,本田汽車發表的2020財年第一季度財報顯示,公司出現808億(yi) 日元的虧(kui) 損(2019年同期為(wei) 1723億(yi) 日元盈利)。而根據本田公布的最新數據,本田7月在中國的終端銷量為(wei) 13.7萬(wan) 輛,同比增長17.8%。日本廣播協會(hui) 電視台稱,截至明年3月底的2020財年,由於(yu) 中國市場銷量不斷恢複,本田將實現盈利。目前中國國內(nei) 汽車行業(ye) 出現回暖跡象,7月汽車行業(ye) 銷量預計同比增長14.9%。豐(feng) 田公司8月4日發布的數據顯示,其中國市場7月新車銷量同比增長19.1%。日產(chan) 集團在中國的7月銷量也實現11.6%的同比增長。


日本共同社分析稱,受新冠疫情擴大導致需求減少,日本車企的業(ye) 績差距在擴大,豐(feng) 田實現1588億(yi) 日元的盈利,而日產(chan) 出現2855億(yi) 日元的巨額虧(kui) 損。也有預測稱,對新車的需求回到疫情前的水平需要兩(liang) 三年以上。


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