選擇性激光燒結成型法（Selective Laser Sintering，簡稱SLS），SLS工藝與(yu) 立體(ti) 光固化技術SLA相似，隻是SLS通常使用的是紅外激光束，而且材料也從(cong) 液態的光敏樹脂材料變為(wei) 粉末顆粒狀高分子材料。

SLS工藝的成型材料有很多，且去支撐容易，包括多種不同機械性能的粉末材料和多種尼龍混合材料。如適用於(yu) 模具的鋁粉與(yu) 尼龍的混合材料，重量極輕和機械性能強的碳纖維與(yu) 尼龍的混合材料，多種塑料混合材料和陶瓷材料等。從(cong) 理論上講，任何可熔的粉末都可以用來製造產(chan) 品或模型，因此可以選擇粉末材料是SLS技術的主要優(you) 點之一。

隨著3D打印技術的不斷成熟，以及材料應用科學的不斷突破，現在已經可以將打印出的塑料或金屬零件，直接應用到汽車生產(chan) 中。3D打印增材製造的工作原理，使其在複雜結構零件的製作中有著得天獨厚的優(you) 勢。也就是說，造型及結構越複雜的零件，使用3D打印的方式進行製造就越有優(you) 勢，比如自動變速箱的滑閥箱、行星齒輪組等。

2019年，NOWLAB和其3D打印機製造商開發出世界上第一台全3D打印和功能性電動摩托車NERA。由MarcoMattiaCristofori和MaximilianSedlak設計，未來主義(yi) 的Nera電動自行車僅(jin) 由15個(ge) 零件構成。所有NERA的自行車零件（不包括電氣元件）都經過3D打印，包括輪胎，輪輞，車架，前叉和座椅。

其中利用3D製造的無氣輪胎，還是相當超前的。可定製胎麵的無氣輪胎、可定製的坐墊和“油箱”、質量輕但堅固耐用的菱形輪轂、無叉轉向係統等。電機和電瓶則被車殼巧妙地隱藏起來。