連續碳纖維材料是一種複合纖維材料，通過加熱共同擠出的3D打印工藝。主耗材為(wei) 開源材料，PLA、PETG、PC、PA、ABS、TPU等材料都可以與(yu) 連續碳纖維共同打印，通過軟件可自由規劃3D打印路徑實現最佳效果，打印出來的產(chan) 品是塑料強度的30倍，強度和重量比是鋁的3倍，重量比鋼材輕7倍以上。連續碳纖維3D打印可以替代金屬、塑料、尼龍等材質，如應用在無人機、工裝夾具、航空航天等領域。

ANISOPRINTING 基於(yu) 複合纖維共同擠出技術——CFC

Anisoprint技術將連續纖維預先用特殊聚合物浸漬，這是為(wei) 了在3D打印過程中增強複合材料與(yu) 其他材料橘有良好的粘合性。

桌麵3D打印機COMPOSER

打印過程中期間複合纖維共擠出。複合擠出機通常是有兩(liang) 個(ge) 輸入，一個(ge) 用於(yu) 複合纖維，一個(ge) 用於(yu) 塑料，這兩(liang) 種材料分別進入同一台擠出機設備中，因此使用者是可以通過控製輸入材料來改變纖維體(ti) 積比，並通過複雜的曲線軌跡去進行鋪設。通過這種方式，可以更精準的對計劃實施加載荷區域進行加固。另外連續碳纖維3D打印的產(chan) 品成型質量會(hui) 受到打印過程中溫度、速度及材料本身、打印噴頭等多種參數的影響。

連續碳纖維3D打印已經有很多成功的案例。

美國的AREVO公司和Superstrata公司合作生產(chan) 出一種3D打印連續碳纖維複合材料的自行車架。此舉(ju) 解決(jue) 了傳(chuan) 統自行車架組裝時需要焊接的短板，增加了車身的牢固與(yu) 穩定性，而且由於(yu) 連續碳纖維複合材料的輕便性，保證了自行車既堅韌又易攜帶的優(you) 點。

此外，連續碳纖維3D打印在航空航天領域也得到了應用。今年9月，歐洲著名的3D打印製造商miniFactory和荷蘭(lan) 皇家航空航天中心簽訂了3D打印連續碳纖維零件的合作協議。以碳纖維和金屬聚合物為(wei) 材料來進行3D打印，從(cong) 而生產(chan) 出適用於(yu) 航空航天的工業(ye) 零件。

由於(yu) 行業(ye) 特性，用於(yu) 航空航天領域的零件造型複雜、輕量化需求高以及材料需求量大，3D打印技術完美地解決(jue) 這些難題，材料輕量化、可生產(chan) 複雜零件、批量化生產(chan) 等優(you) 勢為(wei) 航空航天領域帶來了效率提升的最大化。

連續碳纖維3D打印技術已經日趨成熟，越來越受到個(ge) 行業(ye) 領域的關(guan) 注。碳纖維複合材料在質量、強度和材料特性等方麵都有一定的優(you) 勢。並且3D 打印具有一體(ti) 成型的特點，更能提升零件生產(chan) 效率。3D 打印技術用於(yu) 連續碳纖維複合材料的生產(chan) 加工，能夠同時發揮材料特質和3D打印一體(ti) 成型的優(you) 勢，將成為(wei) 未來行業(ye) 發展進程中的新趨勢，也為(wei) 整個(ge) 行業(ye) 帶來新的活力。北京雲(yun) 尚智造，三維數字化綜合解決(jue) 方案提供者。