12月14日，海外汽車資訊網站“Roadshow”發布消息稱，美國汽車製造商通用汽車宣布，該公司在美國底特律市郊的沃倫(lun) 技術中心（Warren Tech Center）布設了24台3D打印機，將致力於(yu) 推動3D打印技術在汽車產(chan) 業(ye) 的應用和發展。

據悉，“遞增產(chan) 業(ye) 化中心（AIC）”的發展目標之一便是將3D打印產(chan) 業(ye) 化，徹底改變汽車的製造工藝、縮短開發時間、降低成本、以及提升品質。

過去數年，通用汽車在“遞增產(chan) 業(ye) 化中心”建設上投入大量資源。目前部署在該中心的24台3D打印機已具備生產(chan) 能力，支持通過激光燒結、熔融沉積、多噴射聚合等技術，將聚合物和金屬原材料製成所需的汽車零部件。

通用方麵介紹，利用3D打印技術加工而成的汽車零配件具有傳(chuan) 統工藝所不能比擬的優(you) 勢。例如，使用傳(chuan) 統加工工藝製作一個(ge) 零配件，其生產(chan) 時間動輒需要數周乃至數月，但利用3D打印技術僅(jin) 需一天就可以完成定製環節，還能節省下大量能源成本及工具成本。

“Roadshow”還舉(ju) 了個(ge) 具體(ti) 的例子，雪佛蘭(lan) Corvette C8.R 賽車上的鋁製油箱和進氣組件原本需要8個(ge) 單獨的組件，但利用3D打印技術，8個(ge) 組件將實現一體(ti) 成型，並消除了相互間14條焊縫，整體(ti) 重量也減輕了32%。

此外通用汽車還在德克薩斯州的阿靈頓裝配廠部署了 3D 打印機，輔以將近 100 款手動工具，為(wei) 雪佛蘭(lan) Tahoe、GMC Yukon、凱迪拉克 Escalade 等全尺寸SUV 的製造提供了支持。