不久前，吉利汽車集團發布了SEA浩瀚”智能進化體(ti) 驗架構，同時，基於(yu) 該架構的首款純電豪華轎跑概念車——領克ZERO concept首度公開亮相，並將於(yu) 2021年實現量產(chan) 上市。大族激光智能裝備集團為(wei) 該車型提供了汽車頂蓋激光釺焊技術解決(jue) 方案，已於(yu) 今年5月完成交付。

ZERO concept定位於(yu) 純電豪華轎跑，車長近5米，軸距達3米。NEDC續航裏程超過700公裏，百公裏加速時間小於(yu) 4秒，麋鹿測試成績大於(yu) 80km/h。擁有150mm-220mm高度可調的空氣懸掛。

“按照現有規劃，2021年開始，多款基於(yu) 浩瀚架構的新車型將陸續投放市場。2021年將成為(wei) 吉利的科技轉型與(yu) 智能電動汽車發展的全速之年。”吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示。

激光釺焊簡介

激光釺焊作為(wei) 激光焊接技術的一種，釺焊時母材不熔化，僅(jin) 釺料熔化，可以獲得光滑的焊縫表麵，這不僅(jin) 使產(chan) 品更加美觀，還提高了密封性，而且顯著提高了焊接區域的強度，大大地提升了整車的安全性能。目前，在國內(nei) 外的汽車製造業(ye) ，激光釺焊主要應用在可視的外圍接合件上，如頂蓋與(yu) 左右側(ce) 圍的連接、行李箱上下兩(liang) 部分的連接及流水槽等。

激光釺焊原理

激光釺焊也稱激光填絲(si) 釺焊，是在電弧釺焊的基礎上發展起來的一種新的局部硬釺焊技術。其焊接原理是利用激光光束作為(wei) 熱源，聚焦後的光束照射在填充的焊絲(si) 表麵上，焊絲(si) 被光束能量加熱並熔化形成高溫液態金屬，從(cong) 而填充到所需焊接的工件之間，即工件間的連接是通過釺焊層實現的。

激光釺焊優(you) 勢

（1）良好的搭橋能力。釺接工件以搭接形式進行裝配，被釺接金屬和釺料間進行相互溶解，相互滲透。

（2）靈活高效。激光釺焊多用波長1.06μm的激光作為(wei) 光源，可用光纖傳(chuan) 輸，因此可在常規方式不易焊接的部位進行加工，靈活性好，更易實現自動化。

（3）熱輸入低。激光釺焊加熱溫度較低，隻在焊縫表麵產(chan) 生熔化現象，工件內(nei) 部沒有完全熔透，基本不產(chan) 生汽化現象。

（4）加工效率高。激光束無接觸式加工，速度快、效率高，且可以實現分光，采用半透鏡、反射鏡、棱鏡以及掃描鏡等光學元件進行時間與(yu) 空間分割，能實現多點同時對稱焊。

（5）焊縫美觀。釺焊變形小，焊縫成形觀，強度高。