荷蘭(lan) 的鹿特丹港是世界上貨物流通最重要的交匯點之一，提供了該地區與(yu) 全球港口的最佳連接。該港口每年處理的貨物超過4.6億(yi) 噸，因此港口設施和船舶的平穩運行是港口正常運作的必要保障。

如果一艘船舶進港需要更換部件（例如螺旋槳），整個(ge) 維修周期可能需要數周或數月的時間，在等待期間還會(hui) 讓船舶所有權的公司花費數百萬(wan) 美元。為(wei) 了應對這一挑戰，鹿特丹港開設了創新的增材製造現場實驗室（RAMLAB），現場設施的加工裝備包括一對能夠增材製造大型金屬工業(ye) 零件的6軸機械臂。RAMLAB團隊與(yu) 軟硬件的合作夥(huo) 伴通力合作，努力將該港口超智能化的方向發展。

■圖片來源：RAMLAB

目前，RAMLAB已經生產(chan) 出世界上第一個(ge) 在海事行業(ye) 獲得等級認證的3D打印船舶螺旋槳。船舶螺旋槳采用混合製造工藝製造，將增材製造與(yu) 減材加工和研磨技術相結合。該項目從(cong) 一對6軸機械臂和定向能量沉積增材工藝開始，然後通過CNC加工和拋光完成，以實現嚴(yan) 格的公差。最重要的是，整個(ge) 過程在幾天內(nei) 就可以完成，浪費的材料有限，並且不會(hui) 降低產(chan) 品的性能或精度。 

作為(wei) 實驗室主要的軟件合作夥(huo) 伴，Autodesk在開發創新混合製造方法中發揮了關(guan) 鍵作用，結合了增材製造和減材製造優(you) 勢和特點。這種組合模式為(wei) RAMLAB追求更快的製造提供了選擇。首先使用金屬3D打印大型船舶部件，然後再使用傳(chuan) 統的CNC銑削和磨削方法在幾天內(nei) 完成零件的後處理工藝，因此在不犧牲產(chan) 品精度或性能的情況下節省時間和成本。 

■圖片來源：RAMLAB

自開發出最初的螺旋槳原型以來，RAMLAB在之後的時間裏對其生產(chan) 方法進行了更新，進行了一係列嚴(yan) 格測試。這些測試包括速度試驗、係柱拉力和碰撞停止測試，其中包括從(cong) 全油門前進到全油門反向，螺旋槳在正常運行期間可以承受的最重負載。在認證機構Bureau Veritas 的監督下，它以優(you) 異的成績通過了這些測試，並最終獲得Bureau Veritas的正式等級批準。

RAMLAB董事總經理Vincent Wegener對此表示，隨著RAMLAB工作的開展，希望加速混合製造的跨行業(ye) 采用，按客戶需求製造大型零件。實驗室的目標是使鹿特丹港不僅(jin) 成為(wei) 歐洲的重要港口，而且也是開發新製造方法的行業(ye) 領導者。Autodesk是重要的合作夥(huo) 伴，在組合使用最新增材製造技術和傳(chuan) 統CNC加工方法進行設計和製造方麵，擁有專(zhuan) 業(ye) 知識。”

■圖片來源：Autodesk

在增材製造中，先進的材料正在幫助製造商實現提高零件性能和減輕重量。幾種關(guan) 鍵材料的進步使得製造更高質量的3D打印部件成為(wei) 可能。今天有更多的選擇用於(yu) 增材製造的材料，這意味著更多的行業(ye) 可以從(cong) 中受益。例如金屬合金，過去通常在醫療上應用，現在正逐漸在航空航天和汽車應用中推廣。

通過嚐試同時使用增材和減材製造工藝，得以讓工程師和設計師可以在更多的行業(ye) 和應用中使用增材製造技術。在此過程中的不斷改進消除了以前增材製造遇到的一些挑戰。對於(yu) 這兩(liang) 種技術，並不是一個(ge) 非此即彼的問題，而是可以相容。

Autodesk項目工程師Kelvin Hamilton解釋說，增材隻是製造零件的一種方式，但是完全用加法代替減法並不真的可行。通常情況下，用戶都不想用增材製造來取代成熟的製造工藝，尤其是當零件在傳(chuan) 統加工就能完成的情況下，亦是如此。

■圖片來源：Autodesk

更好的解決(jue) 方案是，結合增材和減材各自的優(you) 勢，特別是對於(yu) 金屬增材製造。用戶需要弄清楚何時何地結合這兩(liang) 個(ge) 過程製造產(chan) 品，這才是問題的關(guan) 鍵。為(wei) 了成功地結合增材和減材工藝，製造商需要組織良好的工作流程。但迄今為(wei) 止，將兩(liang) 種工藝相結合仍具有挑戰性。 

以Autodesk為(wei) 代表的高級軟件，可以跨越產(chan) 品開發周期的所有階段，從(cong) 概念和測試到構建模擬、文件準備和過程控製。對於(yu) 用戶來說，需要的則是一個(ge) 豐(feng) 富的工具包，涵蓋工作流程的方方麵麵。增材製造和減材製造的軟件解決(jue) 方案，可以幫助用戶預測成功的設計需要什麽(me) 。

■圖片來源：Autodesk

組合使用增材和減材工藝可以實現更好的精加工和平滑的零件表麵。光滑的表麵可以提高零件的隔熱性和強度。當零件的尺寸公差要求更嚴(yan) 格時，減材製造是一種更好的加工方式。而減材製造可以添加孔、螺紋或零件接口（即一個(ge) 零件連接到另一個(ge) 零件的地方）。