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金屬鈑金新聞

中國機會|激光機床龍頭通快:智能工廠助力中小企業轉型升級

星之球科技 來源:澎湃新聞2021-11-10 我要評論(0 )   

動作靈敏的激光切割機械臂、自動化上下料、穿梭的智能物流機器人……在第四屆中國國際進口博覽會(hui) 上,透過德國通快集團(TRUMPF)的實時監控屏可以看到,全程自動化的生...

動作靈敏的激光切割機械臂、自動化上下料、穿梭的智能物流機器人……在第四屆中國國際進口博覽會(hui) 上,透過德國通快集團(TRUMPF)的實時監控屏可以看到,全程自動化的生產(chan) 線沒有人頭攢動,卻運行的非常高效精準。
通快中國機床總經理顧永麟在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者采訪時表示,這是通快第三次參加進博會(hui) ,這次將蘇州太倉(cang) 的智能工廠“搬”進了進博會(hui) ,讓觀眾(zhong) 能夠近距離感受智能工廠的商業(ye) 價(jia) 值。

通快中國機床總經理顧永麟

“隨著中國人口紅利的喪(sang) 失,生產(chan) 成本上升,企業(ye) 不得不生產(chan) 高附加值、高技術含量的產(chan) 品。大批量、單一品種生產(chan) 製造的時代已經過去了。”顧永麟表示,通快是德國工業(ye) 4.0首批創立成員,在數字化工廠和智能製造領域深耕多年,從(cong) 全自動化係統、高端精準設備、應用谘詢、鈑金設計等方麵幫助企業(ye) 轉型升級。
智能製造
這次進博會(hui) ,通快帶來的“智能製造”產(chan) 品包括實時監控屏、智慧工廠虛擬在線參觀、交互式觸摸屏以及設備加工模型,全程透明化、可視化的展示了其智慧工廠生產(chan) 流水線、訂單運行情況、內(nei) 部細節以及通快的模塊化解決(jue) 方案。
作為(wei) 全球激光和機床領域的龍頭企業(ye) ,通快的智能工廠方案有何優(you) 勢?
顧永麟表示,首先,從(cong) 客戶接到訂單到最後產(chan) 品發出,執行全過程的數字化整體(ti) 解決(jue) 方案,這是通快最大的優(you) 勢。
通快從(cong) 產(chan) 品提供商(Product Provider)轉型為(wei) 解決(jue) 方案提供商(Solution Provider),全過程參與(yu) 客戶的開發中,針對客戶的需求提供整體(ti) 的解決(jue) 方案,從(cong) 三維軟件為(wei) 客戶進行方案設計開始,包括單機的自動化(含自動上下料、自動加工、零件分檢及殘料處理)與(yu) 全自動柔性加工係統(中央料庫+機床+周邊設備、全過程控製軟件)等,實現全年無人自動化連續生產(chan) 。
其次,通快從(cong) 上世紀80年代開始做激光技術用於(yu) 工業(ye) 生產(chan) ,積累了大量的生產(chan) 製造經驗。
再者,建立起全過程服務的能力,需要人力、時間和資金的投入。在中國,通快有20到30人的團隊負責智能製造解決(jue) 方案,從(cong) 前期谘詢到項目實施和管理,再到客戶的生產(chan) 運營。另外,通快總部每年將10%的銷售收入用在研發投資,是行業(ye) 平均水平的兩(liang) 倍。
在實際應用上,顧永麟分享了山東(dong) 新北洋信息技術股份有限公司(新北洋,002376)的案例。通快與(yu) 新北洋第一期合作是自動化生產(chan) 係統,到2018年第二期合作是智能製造,最近則是新簽了一個(ge) 約2000萬(wan) 歐元的智能製造項目。
在通快方案中,新北洋勞動力成本縮小,原來新北洋的製造車間需要30-40個(ge) 人,智能生產(chan) 線投產(chan) 以後,可以實現三班24小時無人化運行,隻要兩(liang) 個(ge) 人值班使用通快係統,機器零部件生產(chan) 情況會(hui) 自動反饋到係統裏,無需人工報備,生產(chan) 管理者每時每刻都可以從(cong) 係統中知道訂單的進展情況,不僅(jin) 現場生產(chan) 人員可以大幅度減少,管理人員也可以減少。
另外,智能生產(chan) 計劃係統也讓新北洋的生產(chan) 管理實現了降本增效。係統可以根據訂單數量的大小、交付時間的早晚、同類型材料組合生產(chan) ,來適配最優(you) 解決(jue) 方案。
在進博會(hui) 上,通快還全球首發了新能源汽車激光加工一站式方案,包括鋰電池、氫燃料電池、驅動電機和車身零部件等應用。同時,通快作為(wei) 全球唯一一家能夠供應極紫外(EUV)光刻機的光源的廠商,還在現場展示了其光刻機種子光激光發生器模型。
中國方案與(yu) 中國機會(hui)
顧永麟表示,“每個(ge) 國家的工業(ye) 發展需要經曆不同的階段,通快過去的經驗是建立在發達國家成熟市場基礎上的,在這種情況下,進入中國市場照搬‘完美路線’不會(hui) 成功。”
中國特別是沿海發達地區,已經處於(yu) 後工業(ye) 化時代,從(cong) 生產(chan) 的有效性、生產(chan) 效率來說,已經進入了多品種、小批量、個(ge) 性化的生產(chan) 階段,由此觸發了對智能製造需求。
中國客戶量大麵廣,處於(yu) 不同的發展階段,通快需要針對不同的細分市場提供不同的解決(jue) 方案。在過去三年,通快投入很多精力開發麵向中小企業(ye) 的低成本的解決(jue) 方案。
如何實現低成本?顧永麟表示,把技術進行國產(chan) 化,一部分把讓配套廠家到中國來,在中國建立投資建立生產(chan) 廠家,另外與(yu) 國內(nei) 的供應商建立合作關(guan) 係,幫助他們(men) 提高產(chan) 品標準和生產(chan) 水平,以達到我們(men) 的智能製造要求。
顧永麟表示,“從(cong) 去年開始,通快就已經將激光器的部分生產(chan) 、研發搬到了中國,今年我們(men) 也啟動了四期建設,主要是針對激光事業(ye) 部和電子事業(ye) 部的業(ye) 務。通快正在不斷推進本地生產(chan) 和本地研發,除了滿足中國市場的需求,從(cong) 前年開始,就將部分在中國研發和生產(chan) 的產(chan) 品提供給東(dong) 南亞(ya) 、俄羅斯、巴西等國家和地區。”
通快對中國市場充滿信心,通快中國區總裁楊剛表示,得益於(yu) 中國強大的經濟推動力,特別是來自新能源汽車領域對激光的強勁需求,2020到2021財年,通快全球15%的銷售額由中國市場貢獻,中國市場躍升為(wei) 德國以外最大的海外市場。
在這次進博會(hui) 上,通快還發布了《通快中國氣候戰略》,承諾到2022年底完成通快中國的綠色工廠建設,與(yu) 本土客戶共同開發“氣候戰略產(chan) 品”,引領鈑金製造行業(ye) 實現“雙碳”目標。
同時,通快集團也是《巴黎氣候協定》的積極擁護者,並於(yu) 今年提出了“2030氣候戰略”,承諾在2030年前投資近8000萬(wan) 歐元用於(yu) 氣候保護。到2030年前,通快集團計劃在各地的工廠共減排46%,並在上下遊價(jia) 值鏈中減少非直接排放二氧化碳共計710萬(wan) 噸。
通快成立於(yu) 1923年,致力於(yu) 激光和機床領域,是全球唯一一家能夠供應極紫外(EUV)光刻機光源的廠商。上世紀80年代,通快在中國安裝了第一台機床設備。2000年,通快在江蘇太倉(cang) 成立了全資子公司,業(ye) 務涵蓋汽車、電池、消費電子、醫療器械、航空航天等高端智能製造業(ye) 。


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