據GE官網11月17日報道，基於(yu) 金屬增材製造探路者（Pacer Edge）計劃取得的早期成功和發展勢頭，美空軍(jun) 和GE公司宣布已進入增材製造的第三階段，這一階段將麵對美空軍(jun) 的長周期采購且過時大型零部件。

被視為(wei) “冷啟動”的飛機發動機部件是指需要300多天才能采購的部件。據估計，美國空軍(jun) 每年有超過800個(ge) “冷啟動”發動機部件。GE增材製造的項目經理Alexa Polites表示：“對於(yu) 美空軍(jun) 和GE團隊來說，首要任務是創建3D數字技術數據包，用於(yu) 難以采購的、且過時的長周期大型零部件，並提供4個(ge) 適航、近淨鑄件樣機。”

在接下來的幾年裏，美國空軍(jun) 和GE公司聯合團隊計劃在美國空軍(jun) 的保障平台上創建至少5個(ge) TDP，技術複雜性不斷增加。美國空軍(jun) 快速維修維護辦公室先進製造項目辦公室主任紮克·米勒表示：“GE公司和美空軍(jun) 的合作使增材製造的使用合法化，以滿足現有供應鏈不支持的老化飛機零部件的關(guan) 鍵需求。”

美廷克空軍(jun) 基地推進集成部主管貝絲(si) ·迪特默表示：“Pacer Edge計劃正在加速美國空軍(jun) 對金屬3D打印的廣泛采用，以有機地解決(jue) 供應鏈短缺問題，並實現其承諾，通過大幅縮短交貨時間和創造額外的采購選擇，來改善對作戰人員的支持。”

第三階段已經在位於(yu) 俄亥俄州辛辛那提的GE增材製造工廠的Concept Laser M2係列5上成功地用鈷鉻合金打印了兩(liang) 個(ge) 組件，一個(ge) 曲柄和一個(ge) 橫軸臂（如上圖）。使用合金718的其他組件的工作也取得了進展。

美空軍(jun) 和GE公司聯合推進的Pacer Edge計劃的基石是在廷克空軍(jun) 基地建立建製能力。實現這一目標的一種方法是確保Pacer Edge計劃中產(chan) 生的知識產(chan) 權歸美國政府所有。這將使美國空軍(jun) 和國防部能夠在未來自行打印這些零部件。該計劃正在按計劃進行，目標是在2022年春季向美國空軍(jun) 交付適航生產(chan) 鑄件。

GE增材製造技術客戶經理喬(qiao) ·弗蘭(lan) 岑表示：“在創建TDP的同時，GE增材製造正在與(yu) 我們(men) 的美國空軍(jun) 同行密切合作，將生產(chan) 能力轉移到廷克空軍(jun) 基地，這將為(wei) 美國空軍(jun) 建立有機、滿足適航的金屬3D打印能力。”