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我國時速600公裏高速磁浮試驗樣車下線 車體應用了激光複合焊
我國時速600公裏高速磁浮試驗樣車在青島下線。這標誌著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破。高速磁浮列車可以填補航空與(yu) 高鐵客...
2019-08-22 -
自動噴淋係統用於建築 除了粉塵又增效益
近年來，我國建築行業(ye) 中農(nong) 民工老齡化現象明顯，建築企業(ye) 招工難，已然成為(wei) 國內(nei) 各施工企業(ye) 麵臨(lin) 的新興(xing) 難題。2016年，中鐵五局貴州公...
2019-05-31 -
時速600公裏高速磁浮交通係統邁入施工設計階段 年底完成樣機研製
1月25日，時速600公裏高速磁浮交通係統技術方案在青島通過專(zhuan) 家評審，標誌著國家重點研發計劃先進軌道交通重點專(zhuan) 項磁浮交通係統...
2018-02-07 -
鐵總發布上百列動車設備招標，產業鏈繼續向好
中鐵總日前發布上百套中國標準動車組車載設備項目招標，引起市場的關(guan) 注。數據顯示，從(cong) 2016 年 12 月 13 日至今，動車組招標及在造標準動車組合計達 353 標準列，標準動車組 154 標準列，顯著好於(yu) 2016 年動車組招標合計 132 標準列，其中有104列標準...
2017-10-30 -
高鐵跑一趟耗電幾萬度，萬一停電怎麽辦？
目前的出行方式對各位來說，高鐵無疑是最為(wei) 方便快捷的出行方式之一。有關(guan) 資料表明，時速350千米的高鐵每小時耗電9600度、時速250千米的高鐵每小時耗電4800度。一趟時速250千米的高鐵從(cong) 北京到南京要花費4小時、耗費近2萬(wan) 度電！可以供某“一晚低至一度...
2017-10-19 -
中國地鐵將首次出口美國
圖：10月16日，隨著一聲響亮汽笛，首批美國波士頓橙線地鐵車在長春下線。該車是國內(nei) 首批具有完全自主知識產(chan) 權的美標地鐵車，相比波士頓既有線路運營幾十年的老車，這批地鐵車輛將極大地改善美國乘客的出行體(ti) 驗。該車采用不鏽鋼車體(ti) ，運營時速為(wei) 102公...
2017-10-18 -
中鐵裝備：“三個轉變”驅動製造業突圍
中鐵裝備生產(chan) 車間核心提示2014年5月10日，習(xi) 近平總書(shu) 記在鄭州視察中鐵裝備盾構總裝車間時指出，裝備製造業(ye) 是一個(ge) 國家製造業(ye) 的脊梁，目前我國裝備製造業(ye) 還有許多短板，要加大投入、加強研發、加快發展，努力占領世界製高點、掌控技術話語權，使我國成...
2017-10-10 -
印度高鐵項目，中國敗於日本，為什麽說反而是好事
2017年9月14日，哦，也就是今天，印度第一條高速鐵路開工儀(yi) 式舉(ju) 行。正在印度訪問的日本首相安倍晉三和印度總理莫迪聯袂出席。現現在說哪門子印度高鐵，這世界難道沒有更重要的事了嗎？說起印度的這個(ge) 項目，那可是讓中國人五味雜陳。這項目競標就搞了...
2017-09-15
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