韓國造船業(ye) 將在造船海洋領域加快開發3D打印技術，進一步提高造船產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力。

2月8日，韓國蔚山信息產(chan) 業(ye) 振興(xing) 院(UIPA)、韓國生產(chan) 技術研究院（KITECH）、韓國3D打印融合技術協會(hui) 、韓國船級社（KR）、現代重工、Hankook Steel co.,LTD等11家相關(guan) 機構和企業(ye) 齊聚在韓國造船重鎮——蔚山市3D打印風險聚集知識產(chan) 業(ye) 中心，簽訂了“造船海洋領域3D打印事業(ye) 開發業(ye) 務協議”。

根據協議，相關(guan) 機構與(yu) 企業(ye) 計劃在造船海洋領域與(yu) 3D打印產(chan) 業(ye) 融合方麵發揮引領作用，實現技術革新，進一步加強地區的產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力。

簽約各方決(jue) 定就優(you) 先推進以下共同研究開發事業(ye) 達成了協議。

一是研究機構先行推進3D打印船舶模型製造事業(ye) 。用3D打印技術製作在建造船舶之前事先製作的縮小模型(Modelship)，並計劃以今年6月實現商用化為(wei) 目標，加快技術開發步伐。船舶模型的成品將交付給現代重工，相關(guan) 技術的商業(ye) 化有望擴大。

二是將推進造船海洋領域3D打印鑄造品實證事業(ye) 。為(wei) 利用3D打印技術生產(chan) 結構複雜、形狀特殊的船舶設備及零部件，Hankook Steel co.,LTD將投資50億(yi) 韓元（約合420萬(wan) 美元），以2023年6月實現商業(ye) 化為(wei) 目標，進行約1年零6個(ge) 月的實證事業(ye) 。如果利用3D打印技術能夠擴大船用零部件生產(chan) 種類，提升技術力，將對提高韓國造船業(ye) 的全球市場競爭(zheng) 力做出巨大貢獻。

三是計劃實施船用“3D打印機”以及3D打印船用零部件的開發事業(ye) 。在船舶航行時，為(wei) 了應對意想不到的故障，必須在船上搭載大量的備用零件。船用“3D打印機”可以生產(chan) 船用零部件，在航行中進行修理維護時需要更換主要零部件時，可以在船上立即製造零部件進行更換。從(cong) 而改善搭載備用零部件帶來的運輸量減少等弊端。該事業(ye) 以2025年完成開發為(wei) 目標，3年內(nei) 將投入30億(yi) 韓元（約合250萬(wan) 美元）。

蔚山市相關(guan) 人士表示：“我們(men) 將通過3D打印技術與(yu) 造船海洋領域的融合，同時實現造船業(ye) 等主力產(chan) 業(ye) 的提升和3D打印新產(chan) 業(ye) 的培育。為(wei) 了造船海洋產(chan) 業(ye) 和3D打印產(chan) 業(ye) 共同成長，政府將不吝提供相關(guan) 支援。”

蔚山市是韓國造船業(ye) “重鎮”，擁有現代重工蔚山造船廠、現代尾浦造船等大型造船企業(ye) ，被稱為(wei) “現代城”。同時在附近還聚集了眾(zhong) 多中小船舶配套企業(ye) ，形成了造船海工產(chan) 業(ye) 集群。

2019年8月，蔚山市發布了打造“2030世界最強造船產(chan) 業(ye) 城市”的規劃。該規劃包括構建造船與(yu) 海工尖端革新穀（valley）、引領新一代船舶研發、打造造船海洋信息特色城市、搭建造船海洋全球合作網絡等戰略。

2021年12月，蔚山市發布“2030蔚山3D打印發展藍圖”，由三大戰略、6個(ge) 核心課題、23個(ge) 實踐課題等組成。三大戰略是構築3D打印革新成長基礎、確保核心技術優(you) 秀性、培養(yang) 專(zhuan) 門企業(ye) 及人才等。6個(ge) 核心課題是構建3D打印集群、構建技術支援協作平台、開發各產(chan) 業(ye) 核心技術、周邊技術優(you) 秀性、支援企業(ye) 培養(yang) 、培養(yang) 專(zhuan) 業(ye) 人才等。主要實踐課題包括構建以3D打印融合技術中心為(wei) 中心的協作基礎，開發汽車、造船、能源等10項核心技術，舉(ju) 辦宣傳(chuan) 技術優(you) 秀性的展示會(hui) 和競賽大會(hui) ，開發3D打印特區，建立人力培養(yang) 中心等，目標是建成“引領製造革新的韓國國內(nei) 最大3D打印產(chan) 業(ye) 中心城市”。

早在2015年7月，現代重工就宣布在蔚山設立蔚山創造經濟革新中心。該中心將被用來提升現代重工的技術力量，並作為(wei) 一個(ge) 樞紐，孵化3D打印等相關(guan) 初創企業(ye) 。現代重工希望通過3D打印多種船用零部件，在生產(chan) 過程中節省時間和成本，以推動造船業(ye) 和3D打印產(chan) 業(ye) 的共同進步。