裝在人行道邊上的“神器”，行人闖紅燈越線，“黃樁”便會(hui) 朝行人噴出水霧警告。
大冶市公安局供圖

幾根黃色“鐵樁”分布於(yu) 斑馬線兩(liang) 側(ce) ，在紅燈狀態下行人一旦越線，“鐵樁”會(hui) 立刻噴出水霧，同時提示行人“請遵守交通規則”……近日，湖北大冶出現的一種防闖紅燈“神器”，引發公眾(zhong) 興(xing) 趣。

18日下午，大冶市公安局相關(guan) 工作人員告訴新京報記者，目前還在試點的這套“神器”由“行人闖紅燈自動識別抓拍係統”和“行人過馬路激光彩虹道閘係統”組成，包括人臉識別抓拍、激光、噴霧等設備，其中噴霧為(wei) 自來水，不會(hui) 對行人安全造成影響。

警方表示，該設備確實對闖紅燈有阻礙作用。不過有律師認為(wei) ，規範交通秩序需要提高全民素質，並非用“噴水”設施就能解決(jue) 。

闖紅燈噴水 行人圍觀“神器”

一段網傳(chuan) 視頻顯示，這款“神器”安裝在人行道旁，由幾個(ge) 黃色的“鐵樁”組成，行人一旦在紅燈時越線，就會(hui) 立刻被噴水。不少行人越線被噴後覺得好奇，對該“神器”圍觀拍照。

“係統從(cong) 研發到使用，共花費兩(liang) 個(ge) 多月時間。”大冶市公安局宣教科萬(wan) 科長告訴新京報記者，該“神器”由“行人闖紅燈自動識別抓拍係統”和“行人過馬路激光彩虹道閘係統”兩(liang) 大部分組成，包含數據庫在內(nei) 的先期研發製造共投入130餘(yu) 萬(wan) 元。

萬(wan) 科長表示，當地的行人闖紅燈一直難以治理，加之大冶要評選全國文明城市，警方於(yu) 是聯合當地一家公司，合作開發該係統和裝置。

據介紹，大冶市交警部門前期還曾考察過武漢的馬路閘機、深圳的監控抓拍等防闖紅燈“神器”，最終決(jue) 定將“行人闖紅燈自動識別抓拍係統”借鑒過來，並增加了噴水霧、激光和聲音提醒。

“行人闖紅燈自動識別抓拍係統”由前端抓拍單元、違法曝光單元及後台數據分析等部分構成，主要通過視頻檢測行人闖紅燈的行為(wei) ，對人臉進行實時提取和識別，自動儲(chu) 存闖紅燈的人臉數據並上傳(chuan) 至大冶市公安局大數據偵(zhen) 查實驗中心，通過聯網搜索比對核實違法人員的真實身份，並實時在電子大屏上對違法人員進行曝光。

“行人過馬路激光彩虹道閘係統”由激光彩虹設備、紅綠燈提示設備和語音警示設備組成。當行人闖紅燈時，係統會(hui) 發出“您已闖紅燈，現在是紅燈，請不要通行，通行危險”的語音提示，激光彩虹燈的照射下，自動噴射水霧對闖紅燈行人進行警告。

灌注自來水 水霧強度經測試

新京報記者注意到，有不少網友對該設備的安全性提出質疑，包括行人會(hui) 不會(hui) 因為(wei) 淋水而著涼或澆壞衣服，兒(er) 童因來玩水而帶來安全隱患等。

“會(hui) 打濕衣服，但水量很少，所以不用擔心汙染、受涼、安全等方麵的問題。”大冶警方介紹，道閘內(nei) 部自動恒溫26℃，每天有工作人員灌注幹淨的自來水，對水霧的強度也經過了測試。

警方還介紹稱，行人在過馬路時有時會(hui) 低頭看手機，語音提醒可以起到輔助作用，這套廣播的聲音也被控製在一定範圍內(nei) ，不會(hui) 造成更多噪音，激光也起到提醒作用。內(nei) 部測試過程中，為(wei) 了不讓激光傷(shang) 害兒(er) 童視力，設備在高度上也有所考慮，“從(cong) 1．2米降到0．8米”，另外道閘設備也不會(hui) 幹擾正常行車秩序。

這款設備防治闖紅燈效果如何？一位民警表示，以前警方執勤人員經常需要勸阻行人橫穿馬路，如今類似情況少了很多，在警力有限的情況下，民警的工作壓力得以減輕。

“闖紅燈的人被噴之後也會(hui) 覺得不好意思。”不過該民警也表示，一些小孩和年輕人對這款設備頗為(wei) 好奇，有時會(hui) 伸腳試探，看到噴水後會(hui) 收回來。

來自湖北大冶的網友劉先生表示，人臉識別如果把行人的照片掛到醒目位置，會(hui) 讓行人感覺臉上無光。“我平常夜間下班，即便沒人看到，我可能也不會(hui) 在沒車的時候闖紅燈了。相對而言，噴水係統更多起一個(ge) 提醒功能。”

新京報記者了解到，目前該設備隻在當地一個(ge) 路口試點，以後將會(hui) 視效果在全市各大十字路口進行安裝，後期安裝費用也將降低一半左右，而屢次闖燈者將會(hui) 記入社會(hui) 征信係統。

觀點

治“中國式過馬路”重在提高行人素質

北京京都律師事務所常莎律師認為(wei) ，“中國式過馬路”的本質是公眾(zhong) 利用“法不責眾(zhong) ”的心態。隨著時代發展，闖紅燈造成的安全隱患越來越多，全國範圍內(nei) 交通安全及治安管理整治強度也在不斷加強。大冶市交警用“噴水”的方式懲罰闖紅燈的行人屬於(yu) 交通管理創新。

不過常莎表示，凡事過猶不及，把水噴到行人身上會(hui) 對群眾(zhong) 出行帶來諸多不便，可能造成群眾(zhong) 不滿，還會(hui) 導致群眾(zhong) 對交通設施的破壞，違反治安管理規定。這種懲罰方式很可能激化矛盾，造成公共秩序的混亂(luan) 。規範行人闖紅燈不僅(jin) 是道路安全問題，更涉及全民素質，需要一段較長的時間來提高，而非用“噴水”設施就能解決(jue) 。

“公眾(zhong) 需要教育和鼓勵，要讓他們(men) 能夠意識到遵守交通規則關(guan) 乎自身安全”，原北京規劃學會(hui) 會(hui) 長趙知敬認為(wei) ，執法講究人性化，整治交通秩序不應依賴“噴水”。

盤點

各地還有哪些防闖紅燈“神器”

“中國式過馬路”，是網友對部分中國人集體(ti) 闖紅燈現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guan) ”。今年3月，公安部下發《關(guan) 於(yu) 進一步加強機動車不禮讓斑馬線治理工作的指導意見》，提出在全國開展機動車不禮讓斑馬線，行人、非機動車闖紅燈等違法行為(wei) 治理，在此之前，各地的防闖紅燈“神器”也紛紛現身、升級。

深圳市 抓拍可查多次闖紅燈者

去年4月，深圳市在新洲蓮花路口投用了一套人臉識別闖紅燈抓拍設備，該係統通過視頻檢測行人闖紅燈行為(wei) ，對人臉進行提取、識別，通過實時搜索比對，查找同個(ge) 人是否多次闖紅燈，並可通過數據對接，落實違法人員身份，對違法人員進行大屏顯示相應信息。

武漢市 自動拉繩係統防闖紅燈

去年8月，繼人行道口馬路閘機、行人闖紅燈自動抓拍係統之後，自動拉繩係統又出現在武漢市街頭。當紅燈亮起時，機器自動放下紅色警示帶，防止行人闖紅燈；信號燈變綠時，警示帶自動升起，允許行人通行。

西安市 4張照片鎖定闖紅燈行人

今年3月，西安增設並啟用了10處行人闖紅燈人臉識別係統，該係統4張照片即可鎖定闖紅燈行人。被抓拍的行人，需要前往現場設置的“交通教育處罰站”接受教育，行為(wei) 嚴(yan) 重的將麵臨(lin) 20元至50元現金處罰，違法行為(wei) 將納入誠信係統。