愛爾蘭科克大學研製激光指示器控製的無人駕駛汽車

　　實現汽車的無人駕駛近年來一直是汽車技術人員工作的重點。不久前傳出的豐田將與美國兩所超一流大學合作，並為此投資多達五千萬美元，就是為了進行這一方麵的研究。然而近日，愛爾蘭科克大學的科學家卻率先取得了進展。

　　據悉，愛爾蘭科克大學的研究人員發現了一種方法，可以使汽車進入人工智能狀態，自行對行人或障礙物采取規避動作。

　　其中，Jonathan Petit 博士作為該項目首席科學家，詳細講述了這一功能的運作原理：即結合激光雷達和傳感兩種技術，使汽車可以觀察到附近的所有障礙物並根據電腦分析進行行動指令的選擇。

　　從理論上來看，這種技術的確是切實可行的。但真正實現恐怕短期內還做不到。因為這要求傳感裝置必須具有足夠的反應速度，並且一直處於流暢的工作狀態下，一旦出現死機或延遲的情況，可是要關係到人命的。而電腦在遇到不同情況的障礙物時，如何能夠做出正確的規避動作也是一個問題。

　　無人駕駛技術的好處就在於，機器人不會因為情緒的波動——如亢奮的情緒——而提高車速，他們總是可以使汽車保持在一個相對合理和平穩的行駛狀態。這樣就可以避免因為飆車或搶道等情況發生的交通事故。對提高馬路的流暢度，改善交通狀況也是有積極的影響。

　　從目前的情況來看，這一技術有望在不久的將來得到實現，而過於智能化的世界是不是會讓我們喪失了很多樂趣？比如享受駕駛汽車的過程。這也是一個問題。

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