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激光技術在智能板料庫行業的應用

來源:華工激光2016-06-15 我要評論(0 )   

關(guan) 於(yu) 智能立體(ti) 倉(cang) 庫,近些年已不是特別新鮮的名詞,德國的通快、意大利的薩瓦尼尼、日本的大福已經在多年前就已開始研發和投產(chan) ,國內(nei) 比較資深的也有沈陽的新鬆、無錫的中...

       關於智能立體倉庫,近些年已不是特別新鮮的名詞,德國的通快、意大利的薩瓦尼尼、日本的大福已經在多年前就已開始研發和投產,國內比較資深的也有沈陽的新鬆、無錫的中鼎、黃石的邦柯等企業。然而現在國內的產品,主要還是偏向於物流倉儲這一方麵,跟我們激光行業有關的板料倉庫涉及的很少,而大規模多庫位的料庫這些年國內可參考的案例可能也就不到兩三例,而且技術也並不完善。然而在國外,通快公司作為國際頂尖的激光企業,在數年前已有多款相關產品問世,在進度上確實已經領先國內同行好幾個身位。如今,工業4.0已進入中德合作的新時代,隨著人工成本的逐漸升高,使產品更加的智能化、自動化必定會成為國內激光行業的新趨勢。

智能板料倉(cang) 庫的功能主要是對板材進行存儲(chu) 和保管,對板材的運輸和調度起一個(ge) 調節的作用,和普通倉(cang) 庫相比具有明顯的優(you) 越性。首先,它可以利用自身的靈活性,充分的利用和安排現有的空間,擴大整個(ge) 倉(cang) 儲(chu) 係統的綜合利用率及作業(ye) 規範。其次,增加了分類,轉運,信息登錄等設施,能夠全麵高效的為(wei) 生產(chan) 和流通服務,從(cong) 而提高了倉(cang) 庫的管理水平。第三,在高速生產(chan) 板材大量消耗的情況下,能夠及時的合理的把相應的原材料輸送到各個(ge) 工位,消除了等料時間,使生產(chan) 加工效率最大化。

現階段以激光加工出來的產(chan) 品,原材料依然主要是板材和管材,尤其是板材加工,基本上已經占到整個(ge) 激光加工行業(ye) 的80%以上,因此對大批量各種規格的板材進行集中存儲(chu) 與(yu) 管理,可以說一直都是那些相關(guan) 的大型製造型企業(ye) 所關(guan) 心的問題。而把智能化板料倉(cang) 庫,跟激光切割機以及板材自動上下料裝置配套使用,可以構成一條完整的全自動激光切割生產(chan) 線,這條生產(chan) 線可實現板材的自動存儲(chu) 和轉運,自動出入庫,機械手自動抓取板料放置於(yu) 激光切割工位進行切割,切完後自動下料,成品料自動入庫儲(chu) 存,廢料自動收集等功能,整個(ge) 過程做到無人化或隻是由人簡單的協作參與(yu) ,操作簡單,容易管理,極大的節省人力,最大的實現自動化、智能化。

通俗的說,如果把整條生產(chan) 線料庫比作人體(ti) 的話,軟件和控製好比人的大腦,具有對各個(ge) 工位,各個(ge) 工序的物料作業(ye) 進行智能化調度,自動錄入出入庫的各個(ge) 板材的信息以及監控整個(ge) 生產(chan) 線的執行進度及作業(ye) 情況等功能。料庫是人的軀幹,能夠存儲(chu) 板材,並且對整個(ge) 生產(chan) 線起載體(ti) 和連接的作用。上下料裝置和激光切割機是人的雙手和雙腳,前者使板材能根據要求走到指定的地方,後者則能夠把板材製作加工出自己想要的模樣。最後各個(ge) 工位的自動輸送小車是人體(ti) 的流動著的血液,整個(ge) 流程從(cong) 原材料的入庫,到成品料的出庫,都需要小車的參與(yu) 。


法利萊汽車白車身頂蓋激光焊接柔性生產(chan) 線

近年來,隨著汽車行業(ye) 的崛起,以及國內(nei) 大型的家電製造企業(ye) 普遍開始轉型,傳(chuan) 統的板材存儲(chu) 和加工時人工上下料的方法將會(hui) 慢慢被市場所淘汰,與(yu) 激光切焊設備配套的全自動加工生產(chan) 線則將成為(wei) 市場新的寵兒(er) 。

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