西安天瑞達公司早在2007年就瞄準激光衝(chong) 擊強化這一當今世界上最先進的金屬表麵強化處理技術進行攻關(guan) 。2008年，公司與(yu) 空軍(jun) 工程大學共同研製的“激光衝(chong) 擊強化成套設備及關(guan) 鍵技術”通過國家有關(guan) 部門組織的技術成果鑒定，並隨後建成國內(nei) 第一條激光衝(chong) 擊強化生產(chan) 線。之後，該公司在航空領域與(yu) 軍(jun) 、民企業(ye) 合作，開展多種型號航空發動機部件的激光衝(chong) 擊強化研究應用和批量生產(chan) 。

2016年3月，經過3個(ge) 月嚴(yan) 格的技術論證和綜合實力評審，西安天瑞達公司牽頭承擔的“激光強化技術在航空航天和軌道交通領域的工業(ye) 示範應用”項目正式列入國家重點研發計劃。在項目申報中，公司聯合了國內(nei) 6所大學和9家企業(ye) ，其中包括5個(ge) 國家重點實驗室、3個(ge) 國家級工程技術中心以及超過100名專(zhuan) 家、科研技術人員共同參與(yu) 。項目執行期間，將采用數值仿真、聲光監控、飛行導光、高重頻飛行淬火、雙光束協同掃描等集成技術，完成航空航天和軌道交通兩(liang) 大領域關(guan) 鍵部件激光強化的技術標準、工藝規程、數據庫與(yu) 規範等係列技術成果，研發出固定和移動式激光強化成套設備，並在兩(liang) 大領域投入規模應用，屆時將提高航空發動機葉片等部件疲勞強度15%以上，提高現有鋼軌關(guan) 鍵部位的服役壽命10倍以上，並形成激光強化創新產(chan) 業(ye) 鏈。

西安天瑞達公司董事長魏農(nong) 告訴記者：“項目完成後，我國將成為(wei) 世界上第一個(ge) 掌握鋼軌激光在線強化的國家，成為(wei) 世界上第二個(ge) 掌握激光衝(chong) 擊強化規模應用技術的國家。”（經濟日報記者 喬(qiao) 金亮）