持續了一周多的日本“神鋼”造假門，一直沒能退出中國人的視野。為什麽大家如此關心一個製鋼廠，而且是外國製鋼廠的品質優劣？
創立於1905年，作為日本工業三大主力廠商之一，“神鋼”這批有問題的產品涉及範圍之廣，上至飛機、新幹線所用零件，下到易拉罐材料。目前全球受到波及的企業超過500家，事態進一步嚴重。
“神鋼”事件足以讓普通民眾感受到恐懼與潛在的危險。就在醜聞爆發後的10月15日，該公司提供給福島第二核電站的銅合金管道等也被查出指標造假。日本經濟產業省的負責人已專門約談該公司總裁，強調其醜聞“有損日本製造業的聲譽”。
除卻這一點
所有的愛恨情仇
皆因四個字
日本製造：買買買？
“沒有槍，沒有炮，敵人給我們造。”還記得《遊擊隊之歌》裏的這句歌詞嗎？在當時，日本製造的武器水平遠超國內，日本製造之精良可以從這個細節略窺一二。從某種意義上說，我們是拿著日本人製造的武器打敗的日本人。
二戰後，日本社會經濟各方麵百廢待興，而日本人再次憑借著聰明才智與踏實肯幹的匠人精神，成功的從戰敗國創傷的陰霾中走出，一躍成為亞洲四小龍之首。
日本崛起，製造業的貢獻功不可沒。直到今天，世界500強裏的日本企業也多以製造行業為主。當人們關注日本製造業成功經驗時，往往聚焦於產業政策、企業精益求精的製造理念、不斷創新的努力以及擁有眾多匠人精神的忠誠雇員。
而實際上，日本製造業能夠取得今天這樣的成績，很大一部分功勞要歸功於其背後龐大的宣傳機器為Made in Japan（原產日本）以及Made by Japan（日本製造）披上了一層華麗的外衣，在世界各地尤其是東亞地區產生了近乎宗教式的追逐。
“日本製造”曾代表著東亞製造業的最高水平，連賣馬桶蓋都比別人賣的好。
曾經三個人買了五隻馬桶蓋的段子，流傳至今。提起中國遊客，免稅店的員工都難掩喜悅之情：“隻要有中國遊客團來，每天都會買斷貨”！
不止如此，從電飯煲到私家車，從Game boy到計算機，最近兩年又開始流行日本感冒藥和眼藥水。曾幾何時，日本製造在我們的日常生活中一度成為高質量、有保證的代名詞。
8日，“神鋼”董事長川崎博的低頭道歉給了我們一次重新審視“日本製造”的機會。
一是日本本身是島國，國土麵積狹小，資源有限，隨著世界市場的變化，日本製造的成本日漸升高，資本為了追逐利潤和壟斷，開始故步自封，已經漸漸無法跟上經濟全球化的步伐。
二是日本的製度開始趨於僵化，創新乏力。日本媒體曾指出：“有些人可以20年呆在同一個崗位，每日隻幹同一件事而不會多問。”
“日本製造”在工作上精益求精，對產品質量追求極致。這本來是好事，但這個時代的競爭，焦點已不僅限於更加優化的工藝能力，更需要顛覆式的創新。
三是“中國製造”帶來的競爭壓力。自上世紀八九十年代中國製造業的崛起，中國企業家大量引進先進設備和技術，使得“中國製造”在與世界水平“失聯”多年之後，重新找回了自身定位，已經開始挑戰日本製造業的高成本模式。
富士、索尼、鬆下，這些曾經創造神話的品牌，如今已經很難見到他們的身影。而華為、中興、長城汽車，已經悄悄開始了中國創造的全球化布局。
今天，中國製造業已經不隻是停留在做衣服、造鞋等簡單工藝，一個接一個的製造業神話不斷湧現：高鐵、大灰機、衛星、載人航天、航空母艦……
從成本和技術，質量，三方麵對日本製造業巨塔形成了全方位的挑戰。
因此，當“日本製造”的技術優勢，逐漸被其他國家趕超，企業若想維護自身的品牌地位，不得不追求銷售業績，因為這關係到生死存亡。
而當今天下，科技和經濟發展瞬息萬變，誰掌握了創新的原動力，誰就掌握了未來，誰抓住了當下的機遇，誰就有可能帶來一次新的技術革命。
日本的例子告訴了我們一個顛撲不破的真理：
不持續創新，本都守不住。
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