據了解,該技術需要在高溫450攝氏度下進行,在加熱感應22MnB5鋼片時,通過加熱溫度來均衡加熱與(yu) 鋼片的溫度差。在焊接之後,將鋼片在高溫下保持10分鍾就可形成更高抗壓、強拉伸的貝氏體(ti) 結構鋼板。
該激光技術將被用於(yu) 汽車車身結構製造中。安置在車身結構中關(guan) 鍵安全部位,以抵抗車輛的碰撞。貝氏體(ti) 鋼具有較高的機械能量吸收能力,還有望成為(wei) 一種優(you) 良的防護和和鎧裝材料,或可用於(yu) 航空航天領域,但該技術還處於(yu) 初步研發階段,應用還有一定的時間。
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