6月12日，首艘由我國自主設計建造的自航絞吸挖泥船“天鯤號”完成首次試航，“天鯤號”配備智能集成控製係統，可實時顯示疏浚三維土質、推算潮位、智能自動挖泥等。

        “天鯤號”功能強大，配置先進，挖泥的絞刀電機有兩(liang) 台，每台功率在3300千瓦，總功率可達6600千瓦。不僅(jin) 可以挖泥挖沙，50MPa強度的風化岩石、珊瑚礁挖起來也不在話下。而且，泥漿最遠可以輸送到15公裏外，一天可以堆出一個(ge) 足球場的麵積。更重要的是，它可以實現全智能化，一個(ge) 按鍵下去，就可以自動定位，自動挖泥作業(ye) 。

        絞吸船自動挖泥技術多年來一直被國外疏浚公司壟斷，是我國疏浚技術領域的空白。2013年，天航局研發團隊開始“天鯤號”自動挖泥控製係統的研發，經過近五年的攻堅，“天鯤號”成功實現無人操控全自動挖泥操作，開啟我國疏浚行業(ye) 自動化新時代。

船舶海工是國家高端裝備製造業(ye) 的重要組成部分，也是我國海洋強國戰略的基礎和重要支撐。

        船舶全位焊接時，激光焊接工藝不僅(jin) 可以對相同材質進行焊接，還可以對不同厚度材料進行焊接。鋼板激光焊接過程中，出現缺陷會(hui) 及時報警，以便及時重焊，避免發生斷帶現象。並且在焊前裝配狀態及拚縫位置、焊接過程的穩定性、焊後焊縫質量等的在線檢測，對可能導致焊接缺陷、拚縫位置偏離等進行預報。

        與(yu) 其他焊接方法相比，激光焊接焦斑直徑小，功率密度達106~108W/cm2，比電弧焊高出幾個(ge) 數量級，焊接速度快，通常可達1m/min，甚至達到每分鍾數米，且焊接件精度高，焊後變形小。

        華工激光在激光焊接領域擁有豐(feng) 富的研發應用經驗，以優(you) 質產(chan) 品助力我國船舶製造業(ye) 品質提升。