核彈頭能在不到30分鍾時間內橫越海洋，且很難攔截。現在，美國導彈防禦係統旨在攔截太空中的核彈頭，在彈道軌道中段，用從陸地或海上發射的碰撞攔截器使其無法發揮作用。

17日，美國五角大樓發布的《導彈防禦評估》報告，這也是其自2010年以來的第一次戰略更新。該計劃將擴大現有地基導彈防禦係統，同時還將增加載有傳感器的衛星、配備激光的無人機和攜帶導彈的戰鬥機。

美國《科學》雜誌官網撰文指出，有專家將這一挑戰比喻為用子彈擊中子彈。即使在國防部測試中，成功率也像投擲硬幣一樣，充滿不確定性。

要求繼續支持軍方地基防禦係統

美國的主要導彈防禦戰略仍然是威懾力量，目的是表明，他們擁有立即和壓倒性的美國核反應，能防止對手發動核打擊。但是軍方想要更多選擇，在過去的幾十年裏，已經部署了地麵係統，旨在將導彈擊中。

新的評估報告仍要繼續支持這些係統並提出具體目標，例如，到2023年，將能夠發射攔截導彈的宙斯盾艦隊從38艘擴大到60艘，將此前在阿拉斯加和加利福尼亞建造的陸地攔截器數量從44套增加到64套。

重點關注攔截上升階段核彈頭技術

該評估報告重點關注助推階段技術，建議用無人機或飛機上的激光器攔截核彈頭。

此外，特朗普總統希望，通過在太空中設置的傳感器和攔截器，來增加尋找還在上升階段的核彈頭的機會，畢竟在這一階段，核彈頭上升速度較慢，且還附著在熱輻射信號更明顯的助推火箭上。

這一想法在2010年的五角大樓測試中，研究人員用改進的波音747發射兆瓦級激光器摧毀了導彈，但激光射程太短，且伴隨大量有毒化學物質，因此無法實際投入使用。另一個新項目是在飛機上測試更輕的固態光纖激光器，但這種激光器的最大功率不到100千瓦。而開發能夠攜帶足夠強大激光器且足夠緊湊的無人機，需要對現有技術進行顛覆。

報告指出，除激光器外，F－35戰鬥機還可攜帶攔截導彈。但專家表示，對於一架能夠擊中上升彈道階段導彈的噴氣式飛機，要麽距離導彈非常近，要麽攜帶足夠量的彈藥。

批評意見比比皆是，“獲批”並不樂觀

許多專家對此持批評態度。過去的研究發現，此類方案因成本過高而顯得不可行，且效果並不會勝過將目前地基與海基雷達結合的現有係統。

劍橋麻省理工學院的科學、技術和國家安全政策榮譽教授西奧多·伯斯托爾說，幾乎沒有證據表明上述情況發生了變化，且這是“一個與科學和技術相關的處於真空地帶的政策文件”。

他們擔心，美國導彈防禦擴展到新領域，可能會刺激像俄羅斯和中國這樣的核大國，更積極地尋求能夠抵抗防禦的先進武器，例如機動的低空飛行高超音速巡航導彈。

最具爭議的是，該報告讚同創建一個密集的基於太空的攔截器網絡。研究發現，這個想法可以追溯到前總統羅納德·裏根政府時代，當時它被嘲笑為“星球大戰”。這樣的係統需要在低地球軌道部署運行2000多顆衛星，因此需要花費數千億美元。

華盛頓特區“關注科學家聯盟”的物理學家和導彈防禦專家勞拉·格雷戈說，這會讓太空武器化，並危及現有太空資產。

五角大樓公布這項報告時，特朗普再次發表了並不謹慎的言論，他預測太空攔截器最終將成為“我們防守的一個非常重要的部分，也是我們進攻的重要部分。”

但是，任何計劃的資金都需要立法者的助力。在2018財政年度，共和黨控製的國會，將導彈防禦局的預算從85億美元提高到115億美元。現在控製著眾議院的民主黨人對反導係統也不看好，格雷戈預測政府的這項計劃“將麵臨更多質疑”。