今年“兩會”中,“人工智能”已被寫入政府工作報告中,“智能+”也正逐漸成為製造業轉型升級的關鍵詞,無論是智能家具、新能源汽車、臉部識別、無人駕駛等不斷改變著我們的“衣、食、住、行”。其中無人駕駛已然成為未來汽車技術發展的必然趨勢,但因為相關傳感器技術的不完善,導致了無人駕駛發展停滯不前,飲冰科技致力於改變這一現狀,加速無人駕駛技術的發展。
北京飲冰科技是國內領先的工業級激光雷達解決方案供應商,更是首家量產並銷售中長距離單線激光雷達的技術供應商,飲冰科技創始人薑波作為一個激光雷達技術領域的老司機,在2016年就率先入場,先後拿下啟迪之星、泰有基金的種子輪融資,帶領一隻工程師團隊正式創立飲冰科技,目前已與清華大學研究院等汽車產品及解決方案的供應商達成合作,共同推進激光傳感器技術在輔助駕駛及自動駕駛領域的應用拓展。
如果把自動駕駛汽車形象的比喻為一個人,那麽激光雷達技術就是車的“眼睛”,其重要性可想而知,目前的激光雷達價格高、產能低、難過“車規”,是自動駕駛行業的共識。飲冰科技自成立以來,一直以研發“車規級”、高通道數、低成本的激光雷達,用於自動駕駛和智能交通領域為目標。
值得注意的是,飲冰科技致力於激光雷達底層技術的研發,整機均由基礎光電元器件和材料組成,沒有使用部位或半成品解決方案,與國內外其他的同級別產品相比,無論是價格還是產品性能都滿足了車規要求。其實,因為飲冰科技創始人曾供職於中國電子科技集團和中國科學院,擁有十餘年的激光雷達產品研發經驗,還參加過多項航天、軍工領域的國家重點項目,這幾款產品都是基於航天、軍工技術經驗的產品機構設計,有效的保證了產品的穩定性,整機也滿足車規需求。
飲冰科技的產品覆蓋麵極廣,其中包括單點激光雷達、單線激光雷達、多線激光雷達,以及目前正在研發的芯片級固態激光雷達。飲冰科技選擇在單點、單線到多線這樣循序漸進的方式研究和生產激光雷達,目前單點激光雷達主要應用於ADAS,單線激光雷達應用於VGA等場景,多線激光雷達應用於高速自動駕駛領域。
在自動駕駛領域,激光雷達技術主要是一種優異的傳感器件,因為目前國家激光雷達發展的時間較晚,飲冰科技避免了核心難點精密光電儀器設備的批量生產、成本難以控製、通過車規方麵的問題,以模仿德國激光雷達供應商與係統供應商等一起合作,共同研發車規級激光雷達。

飲冰科技從2018年9月開始研發多線激光雷達樣機,目前已推出16線、32線和64線樣機,其中16線雷達產品在2018年12月開始量產,2019年1月32線雷達產品也開始量產,並計劃於今年9月實現64線雷達產品的量產,還計劃將於2020年推出256線樣機。價格方麵相比同行也便宜了近1倍。
飲冰科技曾於2016年8月獲得100萬元人民幣的種子輪融資,投資方包括泰有基金和啟迪種子;在2017年3月又完成數百萬元人民幣的天使輪融資,投資方包括清研資本、上海翼豐、清控銀杏;2018年8月完成天使+輪投資,投資方馬力創投,目前總融資數千萬元。
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