目前，安全氣囊在汽車上得到了更廣泛的應用分布，大多數的新型車輛的駕駛側(ce) 、乘客側(ce) 、側(ce) 簾式安全氣囊都是標準配置，安裝在前座和車頂的後氣囊(在車輛時速為(wei) 20至50km的範圍之間，這些安全氣囊被設計為(wei) 能夠將某些正麵碰撞降至最低程度)也正在開發中。許多乘用車和輕型卡車都配備了八個(ge) 甚至更多的安全氣囊。

一旦發生意外，安全氣囊直接關(guan) 係著駕駛者的生命財產(chan) 安全，絲(si) 毫的質量問題都可能釀成嚴(yan) 重的後果。因此，安全氣囊的生產(chan) 和質量管理的重要性愈發凸顯。最先進的激光切割技術可以幫助製造商應對這些挑戰。

許多安全氣囊製造商為(wei) 了降低成本，采用更便宜的材料，如聚酯纖維。但是這些材料固有的彈性特征往往容易較為(wei) 嚴(yan) 重的變形。激光切割機采用非接觸式加工，可以保證即便采用這種廉價(jia) 材料，也不會(hui) 損害材料特性。

激光切割機精度極高，可以切割所有不需要的形狀，即便是肉眼不可見的形狀。采用強大的向導程序對進行檢測和標記，可以消除在安全氣囊中心部分切割1/10mm孔的風險。

除此之外，激光切割機高度精準的動態控製，可以提高生產(chan) 效率，提高標準化水平，便於(yu) 質量監控，從(cong) 而使得產(chan) 品保持零缺陷，滿足日益苛刻的要求。

汽車安全氣囊麵板激光弱化設備

最後，為(wei) 了讓氣囊能夠順利破出，汽車方向盤或儀(yi) 表盤上會(hui) 有弱化線，它們(men) 是由一係列規律排列的微孔組成。這些微孔對激光切割的工藝精度要求非常高，必須保證微孔不會(hui) 完全切透，也要保證的剩餘(yu) 厚度在汽車發生碰撞時可以及時打開。(這項工藝稱為(wei) “激光弱化”)

華工激光的汽車安全氣囊麵板激光弱化設備，集自動上、下料激光加工於(yu) 一體(ti) ，高自動化水和高度精確控製，生產(chan) 一個(ge) 安全氣囊麵板所需時間不到一分鍾，成功取代傳(chuan) 統的注塑成型弱化、冷刀弱化。