運輸中的“固態激光武器”
激光天地導讀:
德國英國法國這些科技強國都在搞激光武器,但從(cong) 綜合功率而言,都遠落後於(yu) 美國。 從(cong) 各方麵消息看,美國不僅(jin) 在搞陸基激光武器,還在搞海基乃至於(yu) 空基,並且很快就要實戰部署了。
日前,一款神秘武器在美國加州街頭亮相,這款武器正從(cong) 加州的諾斯洛普·格魯曼的工廠運往到美國海軍(jun) 的聖迭戈基地。
據悉,這款武器就是美國海軍(jun) 研發的“固態激光武器”(SSL-TM),按計劃將安裝於(yu) 美國海軍(jun) “波特蘭(lan) ”號(LPD-27)兩(liang) 棲船塢運輸艦。“波特蘭(lan) 號”母港位於(yu) 聖迭戈,這艘兩(liang) 棲巨艦已於(yu) 今年9月26日返回母港。
“波特蘭(lan) ”號(LPD-27)兩(liang) 棲船塢運輸艦
美國海軍(jun) 固態激光炮:功率150千瓦
美國海軍(jun) 這個(ge) “固態激光技術成熟化方案”(SSL-TM),是在2015年啟動的,投資5300萬(wan) 美元,由諾斯洛普·格魯曼承包。激光武器在海戰中有很多優(you) 點,例如不需要提前量瞄準,而且不必耗費空間儲(chu) 備彈藥,隻需要充足的電力,就能連續發射,打擊目標的速度也比導彈、炮彈更快。
今年9月,美國國會(hui) 研究服務局公布的一份對海軍(jun) 定向能武器的評估報告稱,海軍(jun) 固態激光武器(SSL-TM)能夠輸出150千瓦的激光火力,大大提高了對付小型船隻和無人機的效能。去年,美國海軍(jun) 就確定將“波特蘭(lan) ”號兩(liang) 棲船塢運輸艦作為(wei) 試驗平台,並將於(yu) 2019財年第四季度進行海上測試。
運輸中的固態激光器
據了解,美國海軍(jun) 原本計劃使用退役的“斯普魯恩斯”級驅逐艦“保羅·F·福斯特”號作為(wei) 試驗平台,但該艦被轉做其他測試任務,所以激光炮的測試轉移到“波特蘭(lan) ”。
美國海軍(jun) 曾經和諾斯洛普·格魯曼公司研製過另一款AN/SEQ-3激光武器係統,功率為(wei) 30千瓦,SSL-TM激光武器就是在這個(ge) 項目基礎上進一步改進而來,功率也提升到150千瓦。SSL-TM固態激光武器采用了模塊化設計,可以很容易地安置於(yu) 大型艦船上。按照公開的資料看,這種激光炮將配備於(yu) “波特蘭(lan) ”號的艦首,很有“戰艦主炮”的樣子。
“波特蘭(lan) ”號(LPD-27)兩(liang) 棲船塢運輸艦
為(wei) 何要以兩(liang) 棲艦為(wei) 試驗平台?
無獨有偶,東(dong) 亞(ya) 一款電磁炮就以登陸艦為(wei) 試驗平台,美國則以大型兩(liang) 棲艦為(wei) 激光武器試驗平台。兩(liang) 棲艦擁有較大的艦上空間,而且電子設備、武器配置不高,不會(hui) 過多擠占電力,能夠保持能量穩定輸出,因此是試驗這種高耗能武器的最佳選擇。
另外,美國選擇新型“聖安東(dong) 尼奧”級作為(wei) 試驗平台,也透露出另一個(ge) 信號,那就是這種激光武器未來可能重點配備航母、兩(liang) 棲艦等大型軍(jun) 艦,而不僅(jin) 是驅逐艦。
“波特蘭(lan) ”號改裝激光器示意圖
美國海軍(jun) 共建造了13艘“聖安東(dong) 尼奧”級兩(liang) 棲船塢運輸艦,目前已服役11艘,單艘造價(jia) 高達16-20億(yi) 美元。該艦長208米,滿載排水量為(wei) 25300噸,采用41600馬力的柴油機推進,最大航速超過22節。該艦主要以搭載LCAC氣墊登陸艇為(wei) 主,最多可搭載2艘,另外還可搭載14輛兩(liang) 棲戰車,艦載機可搭載2架MV-22“魚鷹”。
“聖安東(dong) 尼奧”級的火力相對薄弱,防禦武器隻有2部“拉姆”近防係統,2門30毫米單管機炮,以及若幹自衛機槍。在當前防空壓力越來越大的背景下,2萬(wan) 多噸的這種兩(liang) 棲艦自衛能力是不足的。美國海軍(jun) 在2016年曾計劃給“聖安東(dong) 尼奧”級增配MK41導彈垂直發射裝置,以配備“海麻雀”艦空導彈和“戰斧”巡航導彈。
美國使用激光攔截無人機的測試畫麵
不過美國海軍(jun) 新麵臨(lin) 的防禦威脅,則來自於(yu) 無人機和小型快艇,這是“拉姆”與(yu) “海麻雀”都難以適應的目標,普通的機炮和機槍更是難以招架。在這種情況下,激光武器就成為(wei) 了美國未來艦載防禦武器的新選項。而“聖安東(dong) 尼奧”級這些大型軍(jun) 艦,由於(yu) 本身火力薄弱,加上富裕空間大,就成為(wei) 了優(you) 先考慮改裝的對象。
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