2018年《科技日報》總結了製約我國工業(ye) 發展的35項“卡脖子”技術,其中第十項是激光雷達技術。
《科技日報》總結的35項卡脖子技術
2022年9月7日,人民日報刊登了一篇名為(wei) 《新能源汽車越發受到市場認可》的文章,其中介紹了鐳神智能創始人胡小波帶領團隊攻克了我國被“卡脖子”的激光雷達技術問題。 “最遠定製探測距離可達2000米、尺寸還不到一塊普通紅磚的尺寸……日前,深圳鐳神智能係統有限公司發布了全球最小尺寸的1550納米光纖車規激光雷達。 “1550納米激光相對於(yu) 人眼安全的閾值,相比目前普遍應用的905納米激光,可探測更遠距離,為(wei) 智能駕駛提供更多的反應時間和更充足的安全冗餘(yu) 距離。”公司創始人兼首席執行官胡小波介紹,公司研發團隊曆時3年,自研自產(chan) 了光纖激光器、10多種高功率核心器件以及生產(chan) 光纖器核心器件的自動化設備,攻克了激光雷達“卡脖子”技術。” ——摘自人民日報 2022年9月7日人民日報第18版 “中國光纖激光教父”胡小波先生,從(cong) 事激光雷達、光纖激光器、光纖傳(chuan) 感、光纖通訊等光電行業(ye) 二十多年,憑借深厚的技術積累、豐(feng) 富的光電產(chan) 業(ye) 鏈資源及產(chan) 品化經驗,帶領鐳神智能團隊攻堅克難,實現了自研自產(chan) 全係列全場景激光雷達、激光雷達專(zhuan) 用芯片、光纖激光器、十多種高功率核心光器件及生產(chan) 光纖核心器件的自動化設備,以及半導體(ti) 激光器和探測器封裝工藝,保障了產(chan) 品性能的高可靠性,且極具成本控製優(you) 勢,徹底攻克解決(jue) 我國被“卡脖子”的35項關(guan) 鍵技術之一的激光雷達技術問題。 鐳神智能圖像級1550nm光纖激光雷達采用自研自產(chan) 的1550nm光纖激光器,探測距離可達500m,10%反射率條件下可探測250m,最遠可定製2000米;支持配置128線、256線及512線的掃描通路,測點速率分別可達到160萬(wan) 點/秒、320萬(wan) 點/秒、640萬(wan) 點/秒,ROI區域可等效512線/800線/1200線,點雲(yun) 成像細膩,細節突出;225x120x45mm的整機尺寸較同類產(chan) 品小20%以上,是全球最小尺寸的1550nm光纖車規激光雷達;其探測性能全球領先,為(wei) 實現高階自動駕駛提供遠距離超強環境感知能力。 圖像級1550nm光纖車規激光雷達 圖像級1550nm光纖車規激光雷達點雲(yun) 圖 全國產(chan) 化及國產(chan) 替代是鐳神智能追求的目標,不斷突破和攻克全場景高端激光雷達相關(guan) 核心技術問題,積澱更多技術能力,豐(feng) 富產(chan) 品線,擴展市場應用,助推全球各行業(ye) 智能化、無人化升級。 關(guan) 於(yu) 鐳神智能 深圳市鐳神智能係統有限公司是全球領先的全場景激光雷達及行業(ye) 應用解決(jue) 方案提供商,榮膺2020年度國家科技進步二等獎,是國家工信部評選的新一代人工智能產(chan) 業(ye) 創新重點任務揭榜優(you) 勝單位,是產(chan) 研銷一體(ti) 化的國家級高新技術企業(ye) ,是廣東(dong) 省唯一一家激光雷達工程技術研究中心;並成功入選 國家級“專(zhuan) 精特新”小巨人企業(ye) 名單。 鐳神智能同時掌握了TOF時間飛行法、相位法、三角法和調頻連續波等四種測量原理,同時具備1550nm及905nm車規激光雷達的量產(chan) 能力,打造了齊全的激光雷達產(chan) 品矩陣,並深度集成垂直產(chan) 業(ye) 鏈資源,實現了自研自產(chan) 激光雷達專(zhuan) 用芯片、光纖激光器、十多種高功率核心光器件及生產(chan) 光纖核心器件的自動化設備,以及半導體(ti) 激光器和探測器封裝工藝”,建立了激光雷達自動化及半自動化產(chan) 線。徹底攻克解決(jue) 我國被“卡脖子”的35項關(guan) 鍵技術之一的激光雷達技術問題,並獲《人民日報》報道。 公司致力於(yu) 以高端、穩定、可靠的激光雷達環境感知技術賦能產(chan) 業(ye) 升級,服務覆蓋覆蓋自動駕駛、智慧交通、大基建交通、服務機器人、工業(ye) 自動化、高端測繪、高端安防等七大產(chan) 業(ye) 生態圈。秉持著“讓駕駛更安全,讓機器更智能,讓生活更美好”的使命,鐳神智能始終堅守“專(zhuan) 業(ye) · 創新 · 品質”,以卓而不同的感知精品為(wei) 客戶創造價(jia) 值,立足全球構建智能感知的黃金時代。
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