根據歐菲光9月15日披露的投資者關(guan) 係活動記錄，歐菲光在接受機構調研時表示，目前公司的純固態激光雷達已與(yu) 國內(nei) 多家主機廠、造車新勢力進行首次技術對接。

歐菲光表示，公司的純固態的激光雷達方案為(wei) Micro-flash 微閃光模式，優(you) 勢為(wei) ：內(nei) 部不包含任何旋轉結構，在提供較高的探測距離和角分辨率的同時，還能提供車規級產(chan) 品的可靠性和穩定性；公司激光雷達采用半導體(ti) 技術，以每秒 1000 次的速度逐個(ge) 激活 VCSEL 發射激光進行掃描，每個(ge) VCSEL 會(hui) 照射到特定的 SPAD 陣列像素上；此激光雷達可以靈活配置，根據不同的造型需求組合激光組件，輕鬆匹配各種安裝位置要求；另外，通過匹配不同透鏡模組，還可以實現不同 FOV、角分辨率的設計。

數據顯示，2022 年上半年，歐菲光實現營業(ye) 收入 77.75 億(yi) 元，同比下降 33.78%，歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤-8.74 億(yi) 元。

IT之家了解到，歐菲光稱公司將把智能汽車業(ye) 務作為(wei) 重點開拓的業(ye) 務領域，從(cong) 研發、市場銷售、生產(chan) 等全方位加大資源配置，力爭(zheng) 實現到 2025 年智能汽車業(ye) 務收入規模行業(ye) 領先。

歐菲光指出，公司自 2015 年起開始布局智能汽車，取得了 20 餘(yu) 家國內(nei) 車企的一級供應商資質，在智能汽車業(ye) 務領域與(yu) 國內(nei) 多個(ge) 自主品牌客戶開展了廣泛合作，客戶既包含傳(chuan) 統車企，也包含造車新勢力。公司近期新增數家造車新勢力企業(ye) 的供應商資質，同時公司也在積極進行國外汽車廠商的供應商資質認證。