1高效率：設備自動化程度高，穩定量產(chan) 車型超過千萬(wan) 輛，激光釺焊速度可達120mm/s，激光飛行熔焊速度達到180mm/s，整線生產(chan) 節拍最快可達43秒 

2標準化：開發了標準化激光焊接係統、模塊化工藝控製程序等，可為(wei) 客戶提供最完善的係統化技術整體(ti) 解決(jue) 方案

3焊縫美觀：設備穩定性高，焊縫均勻且缺陷低，合格率可達99%以上

4節省耗材：如密封膠、頂蓋膠條、T形釘等（每10萬(wan) 輛車可節省成本600萬(wan) -1600萬(wan) ）

1市場占有率穩居國內(nei) 第一，性能比肩進口設備

2采用龍門雙驅式結構、旋轉式雙工位工作台，滿足高節拍、大批量作業(ye) 需求

3自主研發高性能三維激光切割頭，可實現無限回轉，具有防碰撞、自動調焦等功能

4配備視覺檢測功能，實現切割漏孔檢測、工件位置檢測等功能

1占地麵積小，能耗低，且無需複雜的設備基礎，使用和維護成本低

2效率高，多頭切割，最大切割速度可達到150m/min

3無接觸式激光動態加工，適應各種金屬材料高精無損傷(shang) 生產(chan)

4自主研發的高效優(you) 化排樣軟件和通道編程控製軟件，材料利用率可提升15%

1自主研發殘餘(yu) 厚度傳(chuan) 感器及控製係統，殘餘(yu) 厚度可均勻控製在0.15±0.05mm內(nei)

2搭載實時全閉環控製係統及視覺防錯係統，實現100%工藝數據可追溯

3設備柔性化程度高，高精高效，可一機多用

1高度集成激光切割與(yu) 超聲波焊接功能，一次上料，完成所有加工工序

2配備國內(nei) 首創的雙機器人雙切割係統，實現切割焊接並軌

3完備的切割工藝數據庫，滿足多樣化材料的切割需求

4自主開發的小孔切割功能，切割精度能達到0.1mm

1采用相同或不同材質，將兩(liang) 種或兩(liang) 種以上的齒輪類零件壓裝後采用激光焊接而成，焊接後的合成材料達到行業(ye) 內(nei) 的強度要求、重量要求及特定的功能性要求

2多品種伺服安裝，全自動清除焊渣，單件節拍24s以內(nei)

3配備在線焊縫檢測功能，焊接後精度＜0.02mm

4配備全自動上下料機械手、全自動工件壓裝機構等，多工位高效協同，生產(chan) 效率高

1輕量化：通過激光焊接技術完成相同或不同厚度、不同材質兩(liang) 張或多張板拚接，合成材料可達到行業(ye) 內(nei) 需要的強度、重量要求。

2穩定高效：雙工位焊接平台，雙行走上料台車，多個(ge) 下料工位，生產(chan) 效率最大化

3自動化：全自動上下料機械手、工件裝夾具定位拚接機構

4智能化：搭載焊縫跟蹤及正反麵檢測係統，可實現高質高效連續生產(chan)

1提供汽車座椅滑軌、調角器、托架、總成焊接解決(jue) 方案

2焊接效率高，焊縫成形美觀無毛刺

3自動化程度高、柔性高效，可一機多用

1智能：自主研發的視覺引導技術和人工智能算法，可實現自動定心和清洗路徑自動規劃，減少人工幹預，實現清洗過程智能化

2高效：無需拆裝模具，無需對模具進行升降溫，極大提升清洗效率

3操作簡單：專(zhuan) 用操作係統，匹配工藝數據庫，界麵直觀友好

4兼容性高：能兼容全鋼及半鋼的多品種多規格輪胎模具

5環保節能：不損傷(shang) 模具、不汙染環境、低能耗、運維成本低

1針對電池盒的長焊縫、不間斷焊接、及密封性要求高的工況，可使焊接良率達99%以上

2焊接效率最快可達6m/min，生產(chan) 節拍最快可達50s

3獨創焊接反變形技術，可實現焊接變形量精度在1mm以內(nei)

4適應不同客戶需求，可靈活定製，搭配多種激光焊接工藝

·客戶案例

1配備雙相機檢測功能，可實現焊後上下busbar片同行並軌檢測，滿足汽車製造廠商高節拍的生產(chan) 需求

2搭載自主研發的高精度3D焊縫輪廓檢測軟件

3可搭配不同的激光焊接頭實現激光填絲(si) 熔焊、激光釺焊、激光遠程掃描焊、激光攪拌焊接等多種工藝

4自動化：可將工作站融入線體(ti) 中，實現多工位上下遊自動輸送